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漳州高新区碧湖南板块产城融合 将朝现代新城“蝶变”

来源:闽南网 2020-06-10 16:25 http://www.mnw.cn/

  闽南网6月10日讯(闽南网记者 张韩丰 张恩培 通讯员 陈群 洪乐敏 文/图/视频)这里,动车、高铁、高速,以及319、324国道四通八达,撑起未来城市发展新框架;

  这里,签约投资500亿的中铁世博城等重大项目,成为带动南北协调发展的引擎,倾力打造具备生态宜居品质以及国际发展视野的未来新城区;

  这里,图书馆、科技馆、奥体中心、市医院总部、闽南师范大学圆山校区、职业教育园区等民生基层设施珠玉串联……

  一切的背后,总绕不过漳州九龙江南岸一个重要城区——漳州高新区。

  漳州高新区,宛如一柄玉如意,镶嵌在九龙江南岸。自2014年9月挂牌成立以来,其名称的变换促使内涵的变化——生态、经济、生活、文化、教育等全方位的融合。而在这柄玉如意上有一颗璀璨的宝石,她就是碧湖南板块。加之以“生态+发展”理念的贯彻和执行,未来碧湖南的城市面貌将焕然一新,实现了从“一张蓝图”到产城融合现代新城的“蝶变”。本期【深壹度】聚焦同城发展之漳州高新区,将陆续推出相关文章,C位解读。

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  “一城两片三廊四组团”

  规划跨江拥湾国家级新区

  过去,一江之隔的高新区,与漳州市区的人流如织、灯光璀璨相比,难免显得有点寂静。在漳州人的记忆当中,碧湖圈是近年来漳州城市最繁华的城市一隅。

  但如果将地理版图从碧湖扩展到碧湖南就会发现,作为“国字号”的高新技术产业生产区,漳州高新区变成了整个漳州中心城区跨江南扩的主阵地。

  根据《漳州高新技术产业开发区发展总体规划》(以下简称为“《总规》”),漳州高新区综合发展规划总面积245平方公里,以“做强工业创新引领、跨江拥湾中心引领”两大城市战略为机遇,高新区先行先试于“区域协同、产业发展、城市提质、生态文明、改革示范”五大方向谋划发展使命,打造为“区域协同发展合作区、战略产业集中承载区、创新服务品质区、生态文明示范区以及深化改革先行区”。

  “这里将最终构建‘一城两片三廊四组团’的总体空间结构。”漳州高新区自然资源局副局长林志聪介绍,即以圆山及南湖文化生态园为空间核心,于九龙江畔打造圆山滨水中心城;以及以漳州高铁站及商贸会展区为核心打造高铁会展片区;以靖圆工业区为载体进一步集聚高新技术产业,打造靖圆工业发展片区。南江滨路现代服务业走廊、圆山大道科技创新走廊、南环路高优特色农业走廊为“三廊”;高铁门户组团、科技创研组团、中央服务组团、产业集中组团则为“四组团”。

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  “两横六纵十桥”

  新老城区和谐共生融为一体

  道路是区域内各资源要素流通的“大动脉”,对发展至关重要。随着路网纵横交错延伸,碧湖南板块的开发、招商引资、产业落地等,也将产生日新月异的变化。

  根据《总规》,未来龙厦、厦深铁路贯穿高新区,漳龙高速、沈海高速复线、漳州南绕城高速穿境而过,并分布有4个高速落地互通。值得一提的是,厦漳同城大道已正式开通,实现20分钟可到达海沧港,40分钟可到达厦门高崎国际机场,真正融入厦漳半小时经济圈。

  林志聪介绍,未来高新区将全面布设“两横、六纵、十桥”的内部交通网络,既为拉开高新区城市发展序幕提供了动力,更为高新区跨越发展注入了新的活力。

  从《总规》上得知,高新区内交通设施主要依托“两横”,即南江滨路与圆山大道,连通靖城园区与圆山新城,形成产城融合生命线。“着眼于漳州碧湖圈规划,龙江南路是漳州的城市门户线,链接漳州主城区与动车站。除在建的南江滨路外,圆山大道同样是高新区东西走向的‘大动脉’,值得关注。”

  除“两横”外,高新区凭借“六纵”,即东环城路、龙江南路、国道324、西环城路、廍前大道、靖城大道,展开区内路网,优化交通条件;通过“十桥”,即已建成的靖城大桥、金峰大桥、水仙花大桥、中山桥、战备大桥,漳州大桥、九龙江大桥,在建的芝山桥、马洲大桥,拟建的丹洲大桥,将新老城区融为一体,优势互补。

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  “以水为脉以绿为心”

  500亿打造漳州中心城区新地标

  有业内人士分析,从目前情况看,碧湖南无疑是首当其冲的发展方向,在此片区的中铁世博城项目将引领风骚,打造漳州中心城区新地标。

  所谓的漳州中铁世博城项目,便是今年4月,漳州高新区签约项目中最受瞩目的一个,总投资达500亿元。

  据了解,该项目位于漳州高新区圆山新城,由中铁置业集团和中国世纪投资公司投资建设,总用地5242亩,其中,世博城实际用地2894亩,道路绿化、水体面积2348亩,项目分为会展产业,商业和住宅三大板块,总建筑规模达360万平方米。

  “未来,这里将整体打造成具备生态宜居品质以及国际发展视野的未来新城区。”林志聪介绍。

  从规划图上看,漳州中铁世博城将规划成“一核、双轴、三片区”结构——中铁世博会展为功能核心,双轴呈现T字形展开,分别是沿九龙江为脉络的蓝色景观轴和龙祥南路西侧人字湖生态功能轴。两条轴线向城市渗透,打造生态和城市有机融合的区域。

  按照规划,三片区则由会展核心区和两大宜居片区组成。“通过国际会展片区拉动,并使得居住区与生态景观的充分融合。”林志聪充满信心地说。

  “未来的中铁世博城形成的商贸区,将以水为脉,以绿为心。将以中心人字湖景观河为主要景观区域,打造供给、调节和休闲于一体的多功能水景观。”林志聪表示。

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  先做环境再造城

  形成“一江两岸”发展格局

  近年来,漳州加快打造新的经济增长极,推动中心城区跨江南扩,形成“一江两岸”发展格局。诚然,地理意义上的主城区并不等于真正的资源中心。但高新区显然已经具备了成为主城区的底气和实力。

  一方面,高新区具有极强的产业配套能力,这里有众创园、甲骨文双创基地、物联网示范园、三大科创园,为企业创新发展提供驱动力;

  另一方面,高新区推出“商务110”商机对接中心平台,为企业投资经营提供全周期贴心服务。同时,通过“会审制”改革,打破逐一申报、互为前置的壁垒,努力缩短项目审批时限,实现项目建设“加速跑”。在2019年9月区地合一后,漳州高新区出台了工程建设项目改革实施方案,在市级审批时限基础上压缩超过50%,实现了30个工作日内完成工程审批,最大化促进项目建设提速提效。

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  不断提升的营商环境,客商纷纷踏来。在今年第一季度已集中开竣工项目20个、总投资62亿元的基础上,5月28日,漳州高新区再组织第二季度集中开竣工项目48个,总投资68.92亿元。其中,开工项目27个,总投资31.09亿元;竣工项目21个,总投资37.83亿元。

  种好“梧桐树”,方能引来“凤凰”栖。事实上,过去几年间,漳州高新区在产城融合发展有许多具体的动作,如安得广人才公寓、学校、医院等力争尽快投入使用,从而进一步吸引人才、助推企业发展,服务产业加速聚集。

  这也意味着,漳州高新区越来越注重其社会、生态、文化、环保等人文功能,比肩漳州中心城区呼之欲出。不言而喻,碧湖南板块同频共振,也将构筑产城融合新格局。

  在闽西南经济协作区、厦漳泉同城化提速的大背景和“中心东移、跨江南扩、面海扩展”的中心城区空间发展策略下,碧湖南板块未来将会怎么发展,敬请关注下一期【一江两岸碧湖南 高新圆山起新城】特别策划。

责任编辑:李晓灵
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