闽南网6月29日讯 爆胎是高速公路交通事故中的头号杀手,尤其是夏季。
昨日上午11点多,在沈海高速晋江池店到洛江段,短短10公里路面,有4辆车因爆胎引发事故,所幸未造成人员伤亡。
泉州高速交警在官方微博发布,高速公路46%的交通事故都是由于轮胎故障引起的,而爆胎又占轮胎故障的70%。近一年半,泉州辖区高速公路发生车辆爆胎事故至少30起,致8人死亡。
又到炎夏,高速交警推出“防爆胎攻略”,希望广大市民和司机注意,防范事故发生。
昨日上午11点,天气已经很热。记者从沈海高速晋江池店入口上高速,前往泉州西福出口,沿途10公里的紧急停车道上,停着4辆爆胎车,司机正忙着换胎。
爆胎的车,分别为3辆轿车和1部货车,所幸车辆皆未发生刮撞护栏的事故。司机称,可能是天气太热导致爆胎的。
记者从泉州高速交警支队获悉,据不完全统计,去年至今,泉州辖区高速公路,爆胎事故造成8人死亡。其中,去年9月10日上午,冯某驾驶货车行至沈海高速晋江段,因左后轮胎爆胎后操作不当冲出护栏,造成车上3人死亡;去年7月20日下午,沈海高速泉州市区沉洲特大桥路段,一辆大巴车右后轮爆胎起火,22名驾乘人员逃生;今年3月20日,许某驾驶的油罐车因爆胎翻车,一车价值4万多元的柴油全部洒在高速路上。
【防爆胎攻略】4种情况容易爆胎
爆胎有4大因素:超载、超速、路况不好、轮胎质量有问题。
汽车超载时,轮胎内压增大,出现漏气。货车多是后双轮,一个轮胎长时间漏气,会导致另一胎负荷过大而爆胎;轿车则多因超速而爆胎,轿车长时间高速行驶,摩擦热量积聚到一定程度会导致轮胎升温,最终爆胎;山区的高速公路,货车经过长下坡时,不得不长时间使用制动器,会逐渐产生高温,进而引发爆胎的几率很高;一些轮胎气压不符合安全要求,或曾因穿孔、漏气修补过,都易爆胎。此外,是一些超期使用的轮胎,橡胶老化。
亏气轮胎更易爆胎
泉州市区一家大型轮胎店魏老板还提醒,亏气轮胎的爆胎几率要比足气轮胎大得多。因为轮胎气不足时行驶,轮胎外壁会变形挤压,堆积热量引发爆胎。据称,轮胎亏气引发的爆胎几乎占到爆胎事故的一半。所以平时要养成检查轮胎气压的习惯,可配备便携式胎压检测设备。此外,就是常规检查胎面、胎纹等,夏日避免暴晒轮胎。
魏老板称,车主要有勤换轮胎的意识。轮胎寿命一般3~5年,检测车辆时要检测轮胎。
轮胎温高不要泼水
检查轮胎、油路、电路,不超载、不超速。
检查轮胎,一般要检查气压、胎面、胎纹、寿命、温度等。司机还要检查油路和电路等,以免引起自燃;3年车龄以上的尤应注意,而改装过车灯、音响的车辆应全方位检查。
高速交警提醒,夏季高速路的路面温度高,如发现轮胎温度过高,不要用泼冷水等方法,否则胎面和胎侧胶层会收缩不均导致爆胎。
高速交警称,可尽量使用无内胎的轮胎,因为无内胎轮胎内表面涂有密封层,很少有爆胎现象;汽车在高速路上的行驶时间不宜过长;起步,停车、刹车要平稳,减少非正常磨损。(海峡都市报闽南版记者董加固 通讯员 舒显镜 江德宝)