今天，动车正式驶入漳龙

来源:闽南网 2012-06-30 22:21 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

[摘要]对于漳州和龙岩来说，动车时代真的来了，就在今天。从今天开始，龙厦动车开始受载客运，这也意味着龙厦铁路正式通车运营。

　　闽南网　6月29日讯对于漳州和龙岩来说，动车时代真的来了，就在今天。

　　从今天开始，龙厦动车开始受载客运，这也意味着龙厦铁路正式通车运营。龙厦铁路的开通，将红色革命老区龙岩与经济特区厦门紧紧相连，让两地可尽情享受“1小时都市圈”的便捷畅快。

　　昨日上午，省政府新闻办和南昌铁路局联合召开新闻发布会，通报龙厦铁路建设、通车相关情况。

　　南昌铁路局党委副书记万军会上介绍，龙厦铁路由龙漳线（龙岩至漳州）和沪深线厦漳段（厦门北至漳州）组成，共设龙岩、马坑、龙山镇、南靖、草坂、漳州、角美、东孚、前场和厦门北等10个车站，其中龙岩、龙山镇、南靖、漳州、角美、厦门北站办理客运业务。龙岩至厦门北客运里程156公里，龙岩至厦门客运里程169公里。

　　龙厦铁路开通运营后，龙岩站至厦门站的铁路里程缩短80公里，旅客列车最高运行速度将由80公里/小时提高到200公里/小时，全程运行时间可由约5小时缩短至约90分钟，届时福州到龙岩也只需大约3个小时，福州、莆田、泉州、厦门、漳州、龙岩将“六城一体”，六城的旅游资源将更加整体化，旅游发展更加一体化。

　　万军表示，龙厦铁路将为厦门港的发展连通更为广阔的内陆腹地，缓解厦门港口群的运输“瓶颈”制约，为厦门港海铁联运业务量大幅增长创造条件。龙厦铁路作为我国内陆地区出海最便捷的一条通道，将有效缓解闽西南地区铁路运输紧张状况，密切闽西南与长三角、珠三角等地区的联系，推动区域经济优势互补，加速海西地区陆海交通一体化进程；大大拉近了闽西南地区城市间的距离，将进一步激活海西地区的“产业链”，给沿线旅游、物流、房地产等行业带来无限商机，成为地方经济新的增长点。

　　南昌铁路局相关负责人介绍，龙厦铁路设计运量为初期（2020年）客车20对，其中城际列车8对；远期（2030年）客车30对，其中城际列车12对。（海峡都市报闽南版记者萧镇平　白志强　薛辉　实习生　黄娅莹　通讯员　姚开凯）　

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