为大力推进“大干六个月,奋力冲刺全年目标任务”,营造良好的“大干”氛围,即日起我台将推出系列报道《大干六个月从项目看进度》。今天请看第一集《龙江大道:大桥完工架南北 大道施工保质量》。龙江大道由龙江大桥、龙江大道一期、龙江大道二期组成,是未来连接龙海市区到厦门的主要干线,“大干六个月”启动后,目前工程进展如何?请看记者报道。
记者 欧娟娟:我现在所在的位置就是龙江大桥龙海入口处,这座大桥连接海澄、紫泥,直通厦门。曾经江水的阻隔让九龙江两岸的人们不断探求便捷的出行方式,从轮渡到建桥。现在出行已经不是制约人们生活的难题,桥梁成为了满足现在更为快速的生活、生产方式的一个载体。今天我们来到的龙江大桥,就是继锦江大桥、厦漳跨海大桥之后的又一连接龙海到厦门的交通枢纽。该桥建成后,从石码、海澄到厦门的行车距离将缩短至30分钟。
记者了解到,龙江大桥属于龙江大道的组成部分,起点位于海澄镇丹坑村,终点位于紫泥镇溪乾村的乡道西下线,往厦门将经过中港、北港等地,后与厦漳同城大道和漳州台商投资区的中闽大道相连接。记者在现场看到,龙江大桥桥面路面已经铺设完毕,工人正在对大桥与二环路交叉处施工。
市城投公司副总经理 蒋建能:现在我们目前已完成,建安投资是完成了2.87亿元,那具体是这样子,就说桥的主体工程和桥路面,沥青路面已经全部完工,再来第二个是路基,路基的南岸那边已经沥青已经在铺设,北岸这边水粉层也接近尾声,那再来就是这些路灯和绿化工程,绿化工程也正在施工当中,我们的第四部分就是那些综合管线那些附属设施部分,附属设施我们已经全部完工了,整个项目计划在10月底全线完工。
龙江大桥是龙海市区通往厦门最便捷通道,目前,龙海往厦门走普通公路须绕道榜山、江东,约60多公里,车程需一个来小时;走沈海高速到厦门岛也要50分钟。而龙江大桥通车,距厦门岛仅30多公里,约半个小时的车程。
而实现一个多小时到30分钟车程的的大幅缩短,则需要另一条道路的有力对接,这条路就是连接龙江大桥到紫泥高速入口的龙江大道一期和二期工程。龙江大道一期起于紫泥镇锦田村南侧,连接龙江大桥、锦田村、溪霞村。目前已完成中港大桥桥梁钻孔灌注桩144根,预制箱梁5片,完成路基填方8.9万立方米。
市城投公司副总经理 蒋建能:这一段其实是主桥段,现在工人正在这边做这些混凝土挂篮的准备工作。我们现在桥梁的上部结构已经基本完成,接下去就是在桥梁的梁板预制,接下来计划年底我们这个主桥右幅要贯通起来。路基部分是这样,我们路基的结构层已经基本完成90%了。现在正在进入那个液压期,液压期一旦结束我们就进入路基结构层的施工,接下来就是整个路面的施工。
据了解,龙江大道分两标段建设,全长7.14公里,按一级公路兼城市Ⅰ级主干道,路基宽29.5米,设计时速60公里/小时,双向六车道,设有特大桥、大桥2399米3座,中桥256米6座,采用沥青混凝土路面。整条道路中桥梁部分是施工的难点,也是施工的重点,质量把关尤为关键。
市城投公司副总经理 蒋建能:因为桥梁的技术是比较高,桥梁主要的施工就是这个墩,就是桥打桩,我们现在做的桩都比较牢固。桥梁是不可有一丝的马虎的,因为一旦桥梁出现那种问题都是难以拟补的,而且这个损失也是惨重的,我们这个质量要非常认真的去对待,我们都是基本上只要有工程施工,我们都在场。因为这个项目我们是觉得作为从龙海到厦门的一个关键的一条通道,这个也是我们龙海市重中之重的一个重要工程。所以我们各个参建单位丝毫都不马虎。时刻都把质量这个弦都绷得紧紧的。
龙江大道二期起点位于紫泥镇溪霞村,终点位于角美镇沧里村,与中闽大道相连,并与厦漳高速公路出口,目前该标段已完成初步设计。龙江大道建成后,厦漳同城化快速干道对接融合,形成龙海交通体系的重要组成部分,将成为龙海市区北大门。