9月起漳州可乘高铁直达西安 以后到广州只要3个多小时

­　　早上在漳州吃碗锅边糊

­　　然后坐动车去广州喝个下午茶

­　　沿途哼个小曲儿看看美景~

­　　这样的行程这样的feel

­　　想想就好鸡冻！！

­　　喂！！醒醒，小编你疯了吗

­　　漳州到广州坐动车没直达

­　　要转车转车转车！

­　　但是，这确实是真的

­　　因为漳州到广州的直达动车

­　　线路即将打通！

­　　还有另一个好消息！一切都将改变！

­　　（一）

­　　漳州到广州4年后

­　　有望实现动车直达

­　　广州至汕尾客运专线正在环评公示

­　　预计在2016年底开工建设，工期4年

­　　这条线路直接与厦深铁路汕尾站衔接

­　　漳州到广州将新增一条快速直达通道

­　　最快三个多小时能到！

­　　现在

­　　经深圳中转

­　　最快也得五个小时到广州

­　　由于广深铁路建设等历史原因，从漳州至广州迟迟未开通经停深圳的动车组直达列车。漳州前往广州比较快捷的办法，即通过厦深铁路取道深圳中转。

­　　厦深铁路▲

­　　漳州至深圳北全程4小时17分左右

­　　深圳至广州高铁需要半个小时

­　　城际列车需要1个半小时左右

­　　也就是说从漳州至广州在深圳中转的话，最快需要5个小时左右，加上中转等车的时间往往需要5-6个小时。

­　　未来

­　　经汕尾中转

­　　最快3个多小时到广州

­　　广州至汕尾客运专线目前正在进行环评第二次公示，预计在2016年底开工建设，工期4年，也就是说最快到2020年底，这条客专就能建成，从漳州经厦深铁路到汕尾站，然后转线广州至汕尾客专即可直达广州。

­　　（此为公示方案，以实际建设为准）

­　　据悉，广州至汕尾客专工程正线自厦深铁路汕尾站引出，沿途经过汕尾、惠州至广州市，正线全长230.302km，按照350公里/时设计建设，这条线路远期预计最大车流每天可开行157对高铁列车。

­　　除了汕尾、惠州和广州三大车站外，这条客专全线还设有增城站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站等站点。这些地区的群众今后到漳州或福建旅游都会更加便捷。

­　　按照计划，广州至汕尾客专建成后

­　　从广州出发30-40分钟即可抵达汕尾

­　　而从汕尾至厦门全程2小时20分钟左右

­　　从厦门至漳州全程25分钟左右

­　　也就是说，在厦深铁路现有的铁路硬件条件下，从漳州出发3个多小时即可直达广州，沿线惠州等地的群众3个小时左右即可从家里抵达漳州旅游。这比现在全程所需的时间至少节约一半！

­　　今后还可能再提速

­　　随着福厦客专的开工建设，沿海客运专线的雏形也将初步建立起来，厦深铁路未来还有扩能提速的空间。而广州至汕尾客专的定位也是“沿海客专”的重要组成部分，如果厦深铁路未来扩容至350公里/时，则漳州往深圳、广州等珠三角地区的时间将进一步缩短。

­　　（二）

­　　福州高铁将直通西安

­　　来自铁路部门消息，郑徐高铁9月即将正式开通运营，运营后其将与郑西高铁相连，使得西安向东部城市的高铁大门彻底打开，西安前往福州、合肥等20多座大中城市将可乘坐高铁。

­　　目前要从漳州前往西安，可先抵达福州，然后福州共有3趟列车到达西安，分别为K1316 、K394 、T306，其中耗时最短的为T306，需要23小时52分钟。

­　　伴随着9月份郑徐高铁的开通运营，漳州至西安的用时将会大大缩短，只需12个多小时左右，有网络报道称二等座票价780元（最终以铁路官方正式票价表为准）。福州～西安北G1902/3、G1904/1次高速动车组列车1对，经合福、合蚌、京沪、徐兰高速线运行，由南昌局担当。　

­　　9月份郑徐高铁开通后，以西安为枢纽的西部高铁将首次与京沪等高铁相连，并与京沪、宁杭、合福等10余条高铁实现互联，西部高铁通向华北、华东、长三角和东南沿海的大门将被彻底打开。

­　　划重点了

­　　郑徐高铁若如约9月开通

­　　那这个国庆长假

­　　福建小伙伴们

­　　可以更快吃上地道的肉夹馍了

­　　当然，西安不仅有肉夹馍

­　　下面小编已经为你整理好

­　　西安的美景和美食了

­　　接招！

­　　陕西西安

­　　大雁塔

­　　钟鼓楼

­　　兵马俑

­　　西安美食

­　　羊肉泡馍

­　　biangbiang面

­　　油泼面

­　　陕西凉皮

­　　是不是很诱人呢

­　　但是还是先忍忍吧

­　　上班的上班、上课的上课

­　　小编温馨提示

­　　大家赶紧存点钱

­　　等国庆假期一来

­　　估计你们的钱会花的很快哦！

­　　来源：东南早报综合厦门日报、福建日报