厦蓉高速天成山隧道安装拱门状反光标 属全省首例
这两天，路过厦蓉高速长泰段天成山隧道的朋友们，有没有感觉到不一样？隧道里亮堂了好多，而且更有现代感。每200米就有一个拱门状的反光环，隧道两边还装了LED轮廓标。
据了解，这样的隧道采光配置，在福建省尚属首例。
天成山隧道是一处事故多发地点，交通安全管理部门分析，事故易发的主要原因是灯光太暗，因为该隧道长度超过3公里，单向3车道的宽度也比一般隧道宽，同样照明能耗下，隧道内的亮度就要打折扣。车辆在隧道入口，或者在雨天、雾天的情况下，特别容易发生追尾或者单方事故。
而这种拱门状反光标，在同样能耗条件下，隧道内亮度大大提高。而且，反光标每200米一处，能提供特别明显的视觉参照，还能帮助司机在隧道内准确地判断车距。
原本仅有反光光能的轮廓标，如今增加了LED照明，不仅能反射车灯的光纤，LED灯光大大增加隧道内光线的穿透性。
目前，该改造工程已经完成了A道（厦门往龙岩方向），正在进行B道（龙岩往厦门方向）的施工。所有工作，预计将在年底前完工，迎接即将到来的春运。
施工期间，原本3车道的隧道，可能会占用1-2个车道，高速交警提醒过往车辆，一定要注意减速慢行。（记者 郭钦转 文/图）
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