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“微改造” 让漳州“抗衰老”保持城市魅力常在

来源:福建日报 2019-02-18 08:35 http://www.mnw.cn/

­  城市与人一样,也存在“衰老”的一面。相比起大拆大建,“微改造”是城市“抗衰老”的一种温和模式。

飘带天桥不仅方便市民通行,也装扮了城市。

­  从增加人行天桥,改造既有交通设施,再到利用绿化造小景,近年来,漳州市在城市快速发展的同时,不断进行工程量少、耗资少的“微改造”,在提升人民幸福指数的同时,也体现了城市管理者对老城中生活方式的尊重。

­  A

­  实施“针灸疗法”

­  各环节充分反映居民需求

­  2月16日中午,漳州市区沃尔玛商圈人来人往,丹霞路与南昌路两条大马路交错而过。在交通信号灯前,不管是车辆还是行人,通过路口都得等上好一阵子。两个骑着共享单车的女孩指着头顶上的天桥说:“挺快的,这儿又有一座天桥了。”

­  “环形天桥+遮阳顶棚的设计,让行人通行更舒适。天桥的四个脚‘伸入’四个商场,推动商场的人气和氛围。”说到天桥,项目执行经理陈成康成就满满,“1月16日已经合龙,3月份就能竣工了。”

­  与此同时,漳州市区又有两座人行天桥投用,即古城东路口与新华南路、水仙大街,碧湖城市广场与西溪亲水公园的人行天桥。其中,连接碧湖城市广场的天桥颇有特色。桥面为重竹材质,不仅防滑、防腐,还与江滨一侧的西溪亲水公园相融合,形成整体景观效果。

­  去年以来,漳州市根据市区交通量调查情况,选取人行过街问题最为突出的交通节点进行研究,陆续建成6座景观天桥,沿途分布在医院、小区、学校、景点、体育设施等附近。其中,瑞金路天桥连接西院湖二期和西院湖安置房。居民可以通过天桥回到原居住地“逛公园”。他们亲切地称之为“连心桥”。

­  “现代化的城市形象不仅在于高楼林立、霓虹炫目,更在于是否具有以人为本的交通体系。”漳州市住建局副局长张永金对“微改造”有着自己的诠释,“城市更新,就像一位医生对城市不同区域的不同对象,检查、评估、处置,不同于‘外科手术’的推倒重来。‘微改造’采取‘针灸’类保守疗法,即进行局部修改、实施功能置换,把城市做得更舒适。”

­  “传统设计只需按任务书来,而老城区增设天桥则复杂得多。建设之前,我们通过大数据分析拥堵点,并参考历年两会中人大政协的议案提案,与街道、居民代表多次开会讨论方案。”漳州市公安局交通警察支队设施管理大队长林艳红认为,建设天桥应从“人文”的视角关注使用者的切身感受。她建议,相关部门还可以在天桥增设非机动车坡道等设施,方便市民出行。

­  B

­  疏通“毛细血管”

­  背街小巷有功能还有风景

­  初春的漳州,清爽宜人。市民张秋海正在漳州市委党校西侧的胡同里散步,享受着过去不曾有的舒适环境:“这条巷子原来可是‘盲肠道’,路很狭小,坑坑洼洼,车也乱停。整治后,路面平坦通畅。附近的人常在这里散步遛弯儿。”

­  “党校西侧的小巷命名‘福响路’,它连接胜利路和漳响路这两条‘大动脉’。我们仅用了300万元左右,就将它打通,成为两条主干道的一个微循环,减少元光路、丹霞路的交通压力。”漳州市住建局城建科副科长沈峰说,“靠小区一侧铺上了民国特色的红砖墙,另外一侧则种植绿植。它不仅是小路,更是‘口袋小公园’。”

­  市区菜市路也曾是相关部门的头痛之地:有人在路边摆摊设点,还有乱停乱放的车辆……一眼看过去,给人拥堵杂乱之感。每到下雨天,脏水流得满地都是。

­  整治该如何进行?把摊点全部都拆了,看起来肯定整洁,可这样“一刀切”式地简单拆下来,老百姓买菜怎么办?规划局、住建局、街道办的干部们在菜市路来来回回走了好几趟,与群众深入交谈。他们知道,背街小巷的整治,还需要街坊们来出出招。

­  在听取了居民的意见后,相关部门提出了人性化整治提升方案。“第一步,把排污、排雨的管线整理清楚,在路两侧做人行道。第二步,将附近荒废的酱油厂利用起来,改造成农贸市场,把小摊贩请进去,并在市场里设一些公共停车泊位。”沈峰说。

­  听说要取缔摆摊设点,菜农郭金兰有些不舍,但还是答应了。如今,郭金兰每天会到菜市路走一走,对建设中的农贸市场充满期待。

­  此外,苍园路“卡脖子”路段、天下广场拥堵路段、大同街等一批背街小巷的改造也陆续完成。从规划停车位到旧貌换新颜,从释放公共空间到缓解交通压力,漳州背街小巷的改造有着“居民主动参与、专业人士出谋划策、职能部门认真考量”的特点。人们在享受美丽漳州的同时,也愿意为它的亲民和人性化点个赞。

­  C

­  完善便民设施

­  “小打小闹”提高生活品质

­  除了背街小巷,只要发挥想象力,就算是涵洞、井盖、墙壁、公共桌椅等小区域也通通是更新改造对象。

­  “咦,人民广场的地下通道变成彩绘海底世界了!”2月16日,60岁的李长火大爷惊讶地停下了脚步。“这是漳州最早的地下通道。当时的建设标准低,通道又昏暗又狭窄,且容易积水,无论大拆或是大建都不现实。于是我们想了一个主意,在做好排水系统的基础上,通过彩绘提升整体面貌。”张永金介绍说。

­  细心的市民会发现,水仙大街改造之后,在提升道路“颜值”的同时,还融入众多人性化设计。为方便行人夜间出行,施工方将人行道的路灯灯杆加长,增强照明。同时,渠化岛的坡段改成顺平,方便非机动车辆通行。“漳州属台风地区,如果在渠化岛中间做遮阳棚,不仅不美观,而且十分危险。我们种上一棵树,等它慢慢长大,遮阴效果就会越来越好。到了夏天,渠化岛变成大家愿意待的地方。行人不会轻易闯红灯。”沈峰表示,住建部门还与交警支队联网,实现水仙大街全路段“绿波”协调控制。车辆以一定的速度行驶,便可享受一路绿灯,提高道路通行效率。

­  “妈妈,到这边拍,这朵花好看!”2月16日,在古城东入口的“飘带”天桥,4岁的张逸然小朋友拉着妈妈的手往前跑。桥面边缘的绿化池已种满三角梅,犹如一个小型的空中立体花园。不知不觉间,飘带天桥已经化为漳州的“公共艺术品”,悄悄地改变着这座城市的气质。

­  “漳州市区的景点多,但都比较分散。我们通过几座飘带天桥,将这些网红景点串联起来。例如钟法路飘带天桥将一江两岸的古城、古寺、古桥、南湖生态园等景观连为一体。”沈峰说,“五湖四海”达达通系统也是一个成功的例子,它通过慢道串联各公园绿地、河湖水系、景区景点,形成环形系统。市民骑自行车就能逛遍“五湖四海”。

­  在城市“微改造”中,漳州还见缝插针地利用空地建设了许多“口袋花园”。“脏乱差”的侨村改造之后,已变身网红景点。西菇池清澈碧绿,再加上环形步道、小广场、新公厕、绿化带、花圃等休闲功能设施,“发呆打卡地”呼之欲出。

­  “这些口袋花园既可以让市民在家门口欣赏花卉,又可以当坐凳供居民短暂休息,丰富了园林造景形式,使园林真正融入了市民的日常生活。”张永金认为,对建筑物的一部分进行更新改造、质量提升、功能完善和景观重塑,可以节约资金,并大幅提升居民生活环境和生活便利。未来,相关部门还将注重以居民对绿色空间的需求为立足点,在改造中平衡审美与实用,这样才能使城市更新更加有机、可持续。

原标题:“微改造” 让城市魅力常在
责任编辑:李晓灵
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