从龙海石码的人民东路往紫崴路行驶，中间会经过一座桥。不过，等小轿车到了桥头才发现，“此桥不通”。近日，多名司机向导报记者反映，龙海市石码镇的林坑桥，桥头有四五十厘米高的落差，根本无法通车，而在桥的另一端，又没有任何警示标识，很多车辆被这座桥给“坑”了。
郁闷 上桥后小轿车被卡
近日，龙海市的吴先生向导报记者反映，20日中午，他途经石码镇林坑桥时，看到一辆白色奥迪轿车被卡在林坑桥台阶上，动弹不得。“这位司机从宁德来的，对这里路况不熟，以为可以通行车辆，就开上去了，没想到桥的那头竟然是台阶，想回头都来不及了。”
后来，吴先生帮忙联系了附近的修车厂，用千斤顶将车顶起后，再在车轮下面垫上砖块，才帮这辆车脱离险境。
被困到这座桥上的车辆，不仅仅是吴先生所遇到的一辆。近日，有多名司机向导报记者反映，因路况不熟，自己的小轿车在这座桥上遭遇困境。
市民 应在桥头设警示标识
昨日下午，导报记者前往一看究竟。从龙海市环保局旁边的人民东路向紫崴路方向行驶，不远处就是林坑桥。上桥处是一段斜坡，周边并没有“车辆禁止通行”的相关提示牌。然而，到了桥头，则变成了落差四五十厘米的台阶，台阶中间又有一段宽不足两米的斜坡。沿着桥过去十多米，就是紫崴路。
在桥头的台阶处，还放着一些砖块，桥头台阶的截面处，有多处被重物刮擦的痕迹。
这座桥长约22米，宽约10米，修建于1994年1月。“当初我们就听说，这座桥是步行桥，不能通行车辆，可是外地司机不知道呀，路口和桥头都没有任何提醒标志，以为可以通行呢。”导报记者在现场采访时，一位正在散步的市民介绍说，相关部门早就应该在桥头设警示标识，并在桥头设置限宽栏杆。“这座桥既然不能通车，应该是设计承载能力就小，可是现在晚上就变成了停车场，这也影响到桥梁的使用寿命呀！”
当天下午，导报记者向石码镇政府反映了此情况。镇政府相关负责人介绍，这座桥当初设计时，就作为市民的步行桥，“我们将向相关部门建议，采取一些限制措施，并在桥头设置警示标识”。
