共享经济向三四线城市“下沉” 漳州迎来新蓝海

　　打开手机App就能搜索到周围的共享茶馆、共享充电宝、共享汽车、共享电动车等等，如今在漳州，共享经济给市民生活带来了很多便利。势头强盛的共享经济已从最初的一二线城市向三四线城市下沉蔓延，漳州也迎来了一片新蓝海。

　　通过微信公众号就可预约共享无人茶馆。

　　市民正在体验共享汽车。

　　市民扫码取用共享充电宝。

共享茶馆，商务会谈的私密空间

　　“我刚带朋友去体验了一下，觉得这个共享无人茶馆不错，价格实惠，私密性好。”日前，从事广告行业的薛宏熙从朋友口中得知，“遛茶”共享无人茶馆进驻了漳州，便邀约了四五个朋友前去体验。

　　薛宏熙在“遛茶”共享无人茶馆的微信公众号注册成会员，选择其位于漳州万达附近的一间茶馆。到达目的地后，他通过微信公众号发来的密码开锁消费。在茶馆内，薛宏熙和好友聊了一个多小时，享用了茶馆免费赠送的两泡茶叶，其间又在售货机里买了两泡好茶和茶点，总消费150元。“平时和客户谈生意，带到家里不方便，带到普通茶馆又觉得太嘈杂，还是这种共享无人茶馆比较合适。”薛宏熙体验完后告诉记者，特别是到外地出差谈生意，这种共享无人茶馆更能派上用场。

　　记者在“遛茶”共享无人茶馆内看到，除了基本茶设外，室内还配备了茶具消毒柜、智能按摩椅、自动售卖机等，市民在里面可以自主选购零食、茶叶等食品。“遛茶”共享无人茶馆运营负责人蒋景峰说，随着市民接受度的提升，今后还计划增加共享办公室、共享运动室、共享咖啡厅等功能。

　　据了解，“遛茶”共享无人茶馆目前在漳州市区有10个网点，市民可以通过微信公众号“共享无人茶馆”预约。与传统茶馆不同的是，“遛茶”共享无人茶馆由消费者自助预约下单，消费过程无任何营业员参与其中，消费结束自助结算，收费标准为每小时33元。消费者离开茶馆后，保洁员进馆整理卫生。蒋景峰说，“遛茶”共享无人茶馆自2018年9月29日在漳州正式上线后，至今已有5000多人次消费，每个茶馆平均每天有3次消费记录，这说明“遛茶”共享无人茶馆投用半年来，已得到了漳州市民的认可。

共享汽车，满足出行的多样需求

　　3月26日，家住鑫荣小区的陈志鸿打算到南靖县靖城镇办事，他走到家对面的九龙公园西门停车场，驾驶一辆“联动云”共享汽车前往。“来回40公里，我总共花了60元，如果打车至少要100元，而且返程这趟很难找到的士。”他说。

　　“使用共享汽车，只要提前把身份证、驾驶证上传到手机App通过审核就可以了。”陈志鸿说，还车时要将车辆的停靠位置拍照上传。有时候开到停车场后找不到停车位，可以向系统申请提前还车，还能叫客服过来帮忙停车，“挺方便的”。

　　“目前，漳州主城区的共享汽车主要有‘摩范出行’和‘联动云’这两家。”据华夏出行有限公司厦门分公司的运营总监吴明基介绍，2018年12月22日，华夏出行运营的“摩范出行”正式入驻漳州，目前投入了100余辆共享汽车，设置70个网点，停车位共350个，主要布局在漳州万达广场、动车站、大学城、碧湖公园以及云洞岩等人流密集区，在厦、漳、泉三地可以通借通还。除了时赁租车外，“摩范出行”还推出日租、夜租、月租等用车方式。

　　“‘摩范出行’进入漳州后，受到市民欢迎的同时，也遇到了老城区车位紧张、充电桩较少导致运营成本较高的困难。未来，‘摩范出行’计划在漳州投放300到500辆北汽新能源汽车，作为公共出行的补充，布局将分散到漳州各县城，方便群众出行。”吴明基说。

共享充电宝，借还期待更加方便

　　如今，在漳州的很多餐饮店、便利店、KTV等公共场所，当消费者的手机没电时，店家会主动告知，在前台有共享充电宝可以使用。只要扫一下二维码，交个押金，就能领取一个充电宝使用，费用一般为1元/时。记者走访发现，漳州市面上有十多款不同品牌的共享充电宝，其中外来的全国性品牌就有5家左右，包括“街电”“怪兽”“来电”“云充吧”“小电”等。

　　“公司成立于2015年，2017年开始将触角延伸到三四线城市，于2018年9月份正式投入漳州市场，目前已投放1200台机器，共享充电宝保有量为6000个左右。”深圳街电科技有限公司漳州区域负责人冉鸿飞说，使用“街电”共享充电宝需要交纳99元押金，但支付宝芝麻信用分在600分以上的可免交押金。充电一小时收费一元，封顶为10元。因为充电宝都支持快充功能，只要一两小时就能充饱电，市民可在方圆一两百米内找到机器归还充电宝。

　　“不同品牌的共享充电宝能否形成联盟，实现通借通还呢？”日前,市民吴龙根在市区一家餐饮店借了一个共享充电宝，随后吴龙根拿着充电宝到另一家咖啡厅使用，充饱电后发现，充电宝无法在这家咖啡厅归还，原因是这家咖啡厅使用的是另一个品牌的共享充电宝。针对这一问题，冉鸿飞坦言，由于不同品牌之间存在竞争关系，而且不同品牌的充电宝规格型号都不同，机器无法兼容。

　　“目前，‘街电’已经基本覆盖了省内各设区市，包括龙岩、莆田、三明、宁德等三四线城市。”冉鸿飞说，对于共享经济来说，扩大规模非常重要，很多共享充电宝品牌不断向三四线城市扩张。福建作为沿海省份，对共享经济的接受度高，自然也成为“街电”下沉的目标之一，在抓住一二线城市的情况下，再发力三四线城市，无疑是巩固自身实力的最好选择。（福建日报全媒体记者黄小英 白志强 文/图）