汪俊：退役不褪色 铸就铁道安全路

　　闽南网7月29日讯（闽南网记者 李昌乾 通讯员 陈明 康佳宝 文/图）从部队退役转业入路2年多来，他把“退役不褪色，铸就安全路”的理念作为自己的人生信条，立足岗位，脚踏实地，不断提升自身业务素质，“穿针引线”好调车场上的一条条钢铁巨龙，为铁路运输安全保驾护航。他，就是漳州车务段龙海站调车连结员——汪俊。

汪俊正在用紧闸器对车辆采取防溜措施

分解车辆牵出后汪俊用电台向调车长汇报“尾部好”

　　部队转业 自立三条学习规矩

　　2017年12月，汪俊由部队转业至南昌局集团有限公司漳州车务段工作。在部队12年的摸爬滚打，练就了汪俊雷厉风行的工作作风，离开部队熟悉的“战场”，转身成为了具有半军事化管理体系的国铁职工，汪俊深知要想成为一名优秀的铁路工作者,必须知己知彼。作为一名调车员，如果没有对调车相关业务规章学习透彻，对观速观距等实作技能的完全掌握，仅仅依靠体力输出，是干不好调车工作的。因此，从入路开始，他就养成了良好的学习习惯，如饥似渴地学习调车理论知识。他给自己立下了3条规矩:不找任何借口放松学习；不把任何疑问留到明天；不让任何难题一知半解。每天下班回家,挑灯钻理论、背规章成为了日常一件必不可少的功课。

汪俊连接风管后，打开折角塞门

汪俊正在进行顶送作业，连挂车辆

　　据介绍，龙海站是4等中间站，主要担负本站货物列车到发及利用本务机车进行货物线取送调车作业，为实现安全精准调车，汪俊常常利用工作之余，徒步勘测站内线路，用脚步丈量站场内的每一条作业线，反复练习数枕木、看道砟，细心观察股道边的参照物。一次次的勤奋练习加实践，让汪俊对站内每条货物线情况了如指掌，每班每批次货物线调车取送作业他都能稳、准地将车辆对上货位，便于装卸班组开展装卸作业。

　　勇战高温 铸就铁道安全路

　　7月22日大暑，中午12点，室外气温直指38度，在炙热的阳光烧烤下，铁道线上热浪滚滚。室内，间休室里，调车长传达了最新一批调车计划，4＋23、6－16、5+15、4＋-22。别看这短短的3钩调车计划，由于5道货运作业要从有电区进入无电区，调车作业进入5道必须带上隔离车辆“钓鱼”作业，本无机车调车速度限制，调车组在炎炎夏日高温炙烤下，必须在户外待上1.5小时。

作业间隙，汪俊用手擦拭脸上的汗水

一批作业完，汪俊将携带在身上的矿泉水一饮而尽

　　拿到计划，汪俊开始逐辆车检查3道的车辆状态，热辣的阳光把浑身是铁的车辆烤的像个大饼铛，隔着手套触碰，都能感觉到它热辣的气息。10分钟后，当记者再次见到汪俊时，豆大的汗珠布满了汪俊瘦削的脸庞，冷峻的一字眉上也满是晶莹透亮的汗珠，集结成串的汗珠顺着汪俊的脖颈流了下来，橙色的防护制服吸满汗水贴紧了前胸后背。担任连接员以来，汪俊只要上岗工作,就像一个高速运转的马达,一个环节一个环节地盯,一节车厢一节车厢地过,平均每班工作11小时,最多时来来回回要走20多公里。

　　当日13:25，出发列车在汪俊和同事的共同努力下重新编组完成，汪俊拿过同事递来的一瓶矿泉水，咕咚几口一饮而尽，看着即将安全发出的列车，汪俊脸庞溢出甜甜的笑。

　　调车工作艰辛，但汪俊并没有偷懒、耍滑，他践行着在部队养成的良好安全责任观“我的安全我负责、他人安全我有责、单位安全我尽责”，立足岗位，脚踏实地，严格执标，在2年多的铁路事业中留下了一串串坚实的足迹，没有辜负领导、同事、家人对他殷切的期盼。

　　功夫不负有心人，汪俊传承弘扬在部队时的好作风、好传统,作业中严格执标，退役不褪色，铸就安全路，2018、2019年，连续两年被评为“漳州车务段无违章违纪好职工”。2018年度被评为漳州车务段优秀共产党员。

　　党员先锋 战疫情瘦5斤

　　“我是青年党员我先上!”，今年新冠肺炎疫情爆发后,汪俊牢记党员身份,立身为旗、率先垂范、积极请战,工余时间主动要求参加疫情防控阻击战,积极配合街道、社区筹措紧缺防疫物资,做好外来人员登记调查随访,入户向群众发放知识手册,宣传防控知识,确保街不漏户、户不漏人。面对家人的劝阻,他坚定地说:“组织的号召就是我前进方向!”那段时间,汪俊时刻保持“忘我”状态、践行“无我”理念,既要做好铁路的分内工作，又要参与社区疫情防控工作，本就瘦弱的他，体重足足又减了5斤，从此便多了一个“竹竿党员”的外号。因抗疫工作表现突出, 今年5月汪俊受到了漳州市龙文区蓝田街道龙盛社区居委会表彰。