《福建省油运价格联动机制方案》下月起执行
元旦起，漳州市的非农村道路客运票价和出租车票价是否有调整呢？《福建省油运价格联动机制方案》（以下简称方案）将于2013年起执行，福建省非农村道路客运和出租汽车将实行油运价格联动机制，不少漳州市民担心票价会涨。昨日，导报记者从漳州市物价局获悉，从目前情况看，无论是非农村道路客运，还是出租汽车票价短期内都不会变化。
该局价格管理科赖明光科长介绍，该方案规定，非农村道路客运的油运价格联动机制为，非农村道路客运以2012年3月20日我省公布的零号柴油最高零售价7.74元/升作为基数价格，当我省公布的零号柴油最高零售价格达到或超过基数价格1元/升的整数倍时，启动油运价格联动。也就是说，当零号柴油最高零售价每上调（下降）1元/升时，客运票价相应加收（减收）0.01元/人·公里燃油附加费；当零号柴油最高零售价格低于8.74元/升时，停止收取燃油附加费。
“目前，零号柴油的价格是7.26元/升，短时间内，不可能超过基数价格，因此暂时不会调价。”赖科长介绍，零号柴油最高零售价高于8.74元/升时，非道路客运票价才会加收燃油附加费。
对于出租汽车，赖科长说，方案规定以各市、县调整运价时所确定的93号汽油价格作为油运价格联动计算基数。而漳州早已制定《漳州市区出租汽车运价与成品油价格联动机制实施方案》，因此，漳州出租车运价调整仍以原来的方案为准。
“但方案中规定，当每趟次加收燃油附加费接近或达到3元时，各地要调整起步价或调整运价，这意味着漳州每趟次加收燃油附加费接近或达到3元时，将要调整起步价或调整运价。”赖科长说。
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