8月4日,新建漳汕高铁东山制梁场首榀箱梁顺利浇筑,标志着漳汕高铁全面进入箱梁预制阶段,为后续架梁及全线贯通奠定坚实基础。
“高铁箱梁广泛应用于高铁建设中,其外形犹如一个空心的箱子。”据中铁四局漳汕高铁3标东山制梁场总工乔晓伟介绍,所有高铁箱梁在制梁场预制,待桥梁下部工程完成后,再通过架梁设备将箱梁精准架设到桥墩上,漳汕高铁架梁施工预计于今年年底启动。
东山制梁场位于东山县境内,为全线规模最大的高铁预制梁场,由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设,中铁四局集团有限公司负责施工。相较于传统的高铁预制梁场,东山制梁场打造高铁新型“智慧梁场”,采用智能化工装设备、智能建造技术、流水化作业,实现预制梁制、存、运、架等工序全生命周期管理模式,有效提升项目施工效率、实体质量和安全性,助力漳汕高铁有序推进建设。
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,将与福厦高铁、广汕高铁等共同组成沿海大通道,结束东山县不通铁路的历史。漳汕高铁全线建成通车后,将进一步完善区域路网结构,密切东南沿海地区交流联系,便利沿线人民群众出行,助力国家东部沿海地区高质量发展。(漳州融媒记者 蔡楠楠 通讯员 王有星)