漳州站成厦深铁路枢纽站 漳州路段长134.6公里

　　开栏语

　　厦深铁路将于月底正式通车，这条铁路是连接长三角与珠三角的重要通道，串连厦门、汕头、深圳三大特区，重要意义不言而喻。

　　除了和龙厦铁路并线的10多公里早在去年通车外，此次通车的厦深铁路福建段，全部在漳州市境内，漳州段134.6公里，设有角美站、漳州站、漳浦站、云霄站和诏安站。它的通车，将给漳州市带来深远的影响。

　　从今日起，本报将通过一些普通市民的视角，向大家展现厦深铁路通车后，在交通、生活、出行、经济、旅游等方面为市民带来的巨大变革，向大家展现动车时代的别样生活。

　　盼啊盼，等啊等，厦深铁路通车终于进入倒计时——约20天。

　　龙厦铁路的通车，让漳州告别没有动车的历史，而厦深铁路的通车，又让漳州的漳浦、云霄、诏安等3个县告别了没有动车的历史。市民们对厦深铁路的期待远比龙厦铁路高，因为，它将给漳州多个县市区及周边区域的交通，带来一场翻天覆地的变革。

　　对于一名云霄老铁路人而言，厦深铁路开通后，他回母校的路更近了，比他上学时期省近60小时。对于一个龙海商人而言，厦深铁路通车后，他早上迎着朝阳出发，晚上便可迎着彩霞归来，一天便可来回，再也不用担心深夜揣着巨款被抢劫了。

　　漳州车务段党委副书记、纪委书记陈荣赛说，厦深铁路通车后，将把漳州多个县市区连入全国铁路网，届时，从漳州出发，可直达广东、江西、浙江、上海、江苏等多个省市，还可经由这些省市较大的火车站通往全国各地。

1、漳州到深圳北3.5小时138元，每天19趟

　　12月28日起，漳州每天有19趟动车开往深圳北站，最早一趟早上7：54从漳州站开出，最晚一趟晚上19：46发车，全程运行时间约3.5小时左右，往深圳方向最短的发车间隔为10分钟，且早上9：52以后，漳州每个小时内至少有1-2趟动车开往深圳北站。沿途主要停靠漳浦.云霄.诏安.饶平.潮汕.普宁.陆丰.汕尾.惠东.惠州南.深圳北等站。

　　深圳北站返回漳州站每天开行动车15趟，最早一趟深圳北站早上7：30开出，最晚一趟晚上18：55从深圳北站发车，最小间隔10分钟，最大间隔2小时15分(最后两趟的间隔)，基本上每个小时都有深圳北站返回漳州的动车。

　　漳州到深圳北等主要停靠站的票价：

　　漳州到深圳北站，二等座折后票价为138元，一等座折后票价为166.5元；漳州到惠州南，二等座折后票价为122元，一等座折后票价为146.5元；漳州到汕尾，二等座折后票价为92.5元，一等座折后票价为111元；漳州到葵潭，二等座折后票价为73.5元，一等座折后票价为88.5元；漳州到潮阳，二等座折后票价为56.5元，一等座折后票价为68元；漳州到饶平，二等座折后票价为37元，一等座折后票价为44元。

　　漳州到诏安40分钟，二等座折后票价为32元，一等座折后票价为38元；

　　漳州到云霄30分钟，二等座折后票价为22.5元，一等座折后票价为26.5元；

　　漳州到漳浦18分钟，二等座折后票价为13.5元，一等座折后票价为15.5元；

2、漳州往返杭州、上海、南京等地每天将有5对动车

　　厦深铁路开通前，漳州市民前往杭州、上海、南京等地，每天只能乘坐龙岩开往南京的D3136次1趟列车，其他时间都需要到厦门或厦门北站转车。厦深铁路开通运营后，市民前往南京、上海、杭州等地，每天将新增D2284次、D2286次深圳北-上海虹桥2趟动车；新增D3132龙岩往上海虹桥1趟动车；新增D2292次深圳北-杭州东1趟动车。

3、漳州新增往三明地区、大金湖旅游区及江西抚州、南昌方向直达动车1对

　　厦深铁路开通运营后，漳州每天将有1对往返尤溪、三明北、将乐、泰宁、南丰、抚州、南昌西等地的直达动车，漳州到南昌的动车，漳州站发车时间为下午16：33，晚上21：34到达南昌西站，全程运行时间仅5小时，二等座折后票价为214.5元，一等座折后票价为256.5元；厦深铁路开通后，漳州将彻底结束漳州没有直达动车到江西境内的历史。