诏安站始发动车开行不再只是“过路站”（图）

来源:诏安电视台 2016-05-30 09:26 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　记者从诏安动车站了解到，为进一步满足百姓出行需求，自5月15日起，诏安动车站开行往深圳北、厦门两趟图定始发动车，开往福州一趟假日高峰线动车组列车。这标志着该站成为漳州首个县城开行图定始发动车的车站。

　　今天上午，南诏镇的陈王仔和他的老伴来到动车站，准备到漳州看望他的孩子。自2013年12月诏安动车站开通以来，老陈每个月往返漳州至少有三四趟。

　　市民陈王仔：时间短，也不会晕车，这比较方便。我原来在漳州上班，坐货车到诏安要4个小时，现在只需要半个小时。

　　我县地处福建省最南端，于闽粤两省交界处，“高铁时代”带动了我县经贸、旅游等产业的发展，自开通动车以来，随着铁路运行图的不断优化，动车组客流始终保持良好稳定的增长，方便了百姓的出行。

　　乘客：以前去上学，要家里人载很久，然后现在有开通动车的话，自己一个人可以出来，就不用麻烦家里面的人。

　　据诏安火车站工作人员介绍，诏安县域地区百姓外出有两个特点，一是多数前往厦门、漳州务工，周末回家往返时间安排出入较大，普遍现象就是周五下午由漳州、厦门、福州方向回县城。二是部分市民定居香港，回乡探亲乘车时间间距较大，因回港要安排过关等事项，要尽早出发。南昌铁路局根据我县客流的实际情况，在此次动车运行图调整中，增开了我县始发动车，增加了清晨和夜晚运行的“早晚动车”，既保障了群众出行高峰时期旅客出行的基本需求，又缩小了往返的乘车时间，给群众带来了很大的方便。

　　南昌铁路局漳州车务段诏安站站长邱友清：我们这边5·15调图以后增加了两趟始发动车，一趟就是诏安到厦门方向的，一趟是诏安到深圳的，这两趟动车都采用朝发夕至的模式，比如说早上比较早出发，晚上比较晚回来的形式，这个形式主要方便大家出行。（比如）诏安到厦门（最早班次）出发的点是7:13，晚上到达诏安站（最晚班次）是22:49。

　　据了解，本次增开的始发动车分别为：

　　(1)诏安—深圳北D3901次，诏安8:03开，到达深圳北10:57，返程车次为D3902次，深圳北18:45开，到达诏安21:25；

　　(2)诏安——厦门D8932次，诏安7:14开，到达厦门8:40，返程车次为D8931次，厦门21:27开，到达诏安22:49；

　　(3)增开的高峰线动车组列车为D9582次，诏安9:58开，到达福州13:07，福州返程D9581次16:11开，到达诏安19:27。

　　南昌铁路局漳州车务段诏安站站长邱友清：我们开这趟车因为是始发车票比较多，所以相对买票也容易点，可以进一步缓解我们购票压力。

采访中，记者还了解到，为了满足始发车客流出发、到达乘车需求，诏安动车站提前与公交公司联系，要求增开公交班次，合理安排时间，为乘车旅客提供方便，始发动车的开行，不仅吸引了客流，更进一步提升了县域百姓人民的生活质量。（记者：陈旭玲陈愫达陈琳琳（实习）通讯员刘秋婷冯晨）