微增长、官降扎堆、购置税减半 2015漳州车市 年终盘点

　　闽南网12月31日讯 2015年的漳州车市，让很多业内人士一声叹息、“百味杂陈”。这一年的市场充满了各种可能，出现各种“万万没想到”：“官降”扎堆、自主品牌SUV迅速走红、购置税减半、“召回”数量创新高……

　　市场终归无情，大浪淘沙之下，谁都不敢保证能够笑傲江湖。本期周刊，海都记者抽丝剥茧，给您回顾下2015年漳州车市的风云际会。

　　“微增长”成新常态

　　2015年行将结束，“微增长”一词已成为今年中国汽车市场的结束语。有数据显示，1~11月，漳州汽车的销量为26139辆，相比去年25032辆同比增长了4.42%。通过数据梳理，我们发现今年漳州车市迄今为止只有6月（1849辆）与8月（1836辆）是低于2000辆关口的，整体来说还算平均。

　　而1~11月汽车销量同比增长4.42%的数据与全国大市场基本吻合。虽然还未将12月销量统计进去，但业内人士表示，由于去年12月各经销商冲量较猛，基数较大达到2994辆，这样算下来同比增长率会相对低一些，整体相差不会太大。

　　尽管数据还勉强过得去，但严格意义上讲，今年漳州汽车新开了不少4S店，漳州发展旗下就新增了龙文北路DS、比亚迪、漳浦福特，盈众旗下新增别克、雪佛兰，分蛋糕的多了，所以大家都觉得市场难做，也在情理之内。

　　业内人士告诉海都记者，从2015年开始，漳州汽车市场个位数微增长将成为常态。对于经历了高速发展的漳州汽车经销商来说，或许这是个沉淀下来专注做服务的机会。

　　“官降”如潮 未必大卖

　　今年在漳州车市相当火的一个词当属“官降”。厂家官方降价意味着抛开了经销商，直接与竞争对手赤膊上阵。

　　4月6日，上海大众率先祭出“官降”大旗，宣布对旗下全系车型提供零利率信贷的优惠，同时全系车型均有降价。自此，“官降”的蝴蝶效应开始拉开序幕。长安福特、北京现代、一汽—大众火速跟进，上海通用、东风雪铁龙、广汽丰田等品牌也都不甘示弱。以至于自主品牌、进口高档品牌均以减免购车利率等不同形式开启了“官降”模式。

　　面对增速放缓的车市，车企纷纷“官降”，想借此提振销量，但理想很丰满，现实很骨感。从漳州市场实际的表现上看，“官降”也许能在一定程度上缓解经销商的库存压力，但并不能真正为车企和经销商解困。

　　通海雪佛兰销售经理刘新丁的观点代表了大多数经销商，在“官降”之前，销售顾问在正常报价时就已经比“官降”之后还低了，对消费者终端没有太实在的意义，但是对缓和厂商和经销商的关系倒有促进。

　　购置税减半 效果一般

　　为促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点，10月1日起，国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

　　对于这项政策，当时的整个漳州市场表现还是非常冷静的。接下来的10月、11月市场确实出现了回暖，但是这两个月份增长的量并不明显。漳州南龙起亚4S店陈华总经理分析，车市之所以好转，购置税减半并不是全部原因，金九银十，开始进入岁末，历来都是漳州车市传统销售旺季，加上之前“低迷时期”内积累的市场需求，有一个释放也在情理当中。

　　对比2009年，同样的政策却没有产生一样的效果。这主要是因为，伴随国内物价的上涨，购置税减半所优惠的税款在一部十几万车身价的合资品牌汽车面前，显得单薄了。而且，漳州车市各主流品牌“放价”幅度大，经销商为保全年利润，将车价优惠又往回调。双重作用刚好抵消，购置税减半的促进效果也就值得商榷的。

　　一汽丰田 强势回归

　　与日系品牌总体发展状态平稳不同，一汽丰田品牌今年以来的表现出人意料，其在漳州的销售继续高歌猛进。

　　我们从每个月的漳州上牌数据排行榜可以看出，一汽丰田今年甚至超过了原先的漳州车市霸主东风日产。这其中，我们不得不提到卡罗拉车型。11个月的销量，卡罗拉赢得了10次单一车型销量冠军，而且往往是远超亚军跟季军。

　　卡罗拉车型在漳州市场一直非常受欢迎，它的品质在多年的销售中赢得了很多消费者的认可。而这次新的卡罗拉车型，在外观上明显年轻许多，也更能打动年轻消费者，所以取得这样的成绩也在情理之中。现今，漳州车行市场部提到新卡罗拉，都要竖起大拇指，夸它一句“神车”。

　　在卡罗拉的带动之下，一汽丰田的销量持续增长，而两家4S店之间的良性互动也成为漳州车行的典范。

　　自主品牌SUV表现抢眼

　　受购置税新政等原因影响，漳州自主品牌SUV销量表现抢眼，成为自主品牌市场在漳州的主力军。

　　业内人士分析，由于年轻人对SUV的青睐，SUV所以能在中国市场大行其道，与国内多元化的用车环境和汽车消费升级息息相关。首先，SUV更符合城乡道路结合的驾驶环境。其次，十年前首次购车的群体，已加入换车大军，“换换口味”和追求更宽大的空间，成为他们选择SUV非常重要的原因。

　　更多的车企在SUV细分市场的选择多元化，尤其是自主品牌SUV，在漳州市场表现还是相当抢眼的。面对合资品牌的倾轧，这是自主品牌少数拿得出手的车型。以哈弗H6、传祺GS4、长安CS35、江淮S6为代表，每个月的销量都在30辆左右，非常难能可贵。这些车型从外观到动力不断创新突破，确实赢得了市场的信任。

　　与SUV市场的火爆形成鲜明对比的，是自主轿车市场整体的颓势。当下，说漳州自主品牌正在依靠SUV车型单腿走路一点不为过。过去一年，除长安旗下多款轿车车型仍有尚佳表现之外，其余多数自主车企在轿车市场可谓全线溃败。（海都记者 王庆平 林艺芬 文/图）