漳州火车站出发层停车限时制将运行超过6分钟罚100元

来源:闽南网 2015-11-21 08:45 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　闽南网11月21日讯看到入口限时停靠标志，不少司机依旧将车停靠在并不宽敞的出发层，影响过往车辆停靠。

　　昨日下午，海都记者从厦门铁路公安处交通管理支队交管三大队获悉，漳州火车站出发层试行停车限时制5天来，平均每天有500辆汽车停车超过6分钟，部分司机接到了交警警告通知。

　　民警表示，从下周一开始，该限时制正式运行，在出发层停靠超过6分钟，将处100元罚款。未来，在火车站出发层还将设置禁停区，在禁停区范围内停靠超时，除处150元罚金，还会扣3分。

昨天，在漳州火车站出发层，不少车辆停靠超过6分钟

试行5天 15%车辆超时

　　昨天下午2时30分许，在漳州火车站出发层，20多辆小车停靠在火车站进站大厅门口。有些是送客车辆，乘客下车后，车辆马上离开。但是有七八辆小车一直停靠在此，有些驾驶员在里面抽烟、玩手机，有些驾驶员不知所终。这些车辆，少则停了10分钟，多则达半个多小时。

　　“我没看到引桥口的限时标志”，市民吴先生昨天下午驱车来接人，听说超时停靠要警告，赶紧开车走人。

　　可是，满不在乎的也大有人在，“没事，不管了，不就罚款嘛！”一名不愿透露姓名的司机吐着烟圈，在驾驶座小憩，不愿离开。另一位停靠的司机则表示，他是替公司老板接客人的，要被交警处罚也没有办法，总不能得罪了老板的客人。

　　厦门铁路公安处交通管理支队交管三大队民警介绍，漳州火车站每日客流量8500人左右，周末差不多有12000人，而火车站出发层每天车流量为3600辆左右。近5天限时试运行期间，超过6分钟限时规定的每天平均达500辆，占15%，“第一天和第二天都是580多辆，第三天略有下降”。其中，超时最久的车辆为1736分钟，一名司机将车停靠在出发层后，人直接上了动车，隔天回来才将车开走。

　　“很多人知道新规，但是没有真正处罚，只是警告、教育、批评，大家似乎都不怕”，民警说。

下周一出发层停车限时制正式运行

　　有人反映，限时才6分钟，会不会太少了？民警介绍，6分钟的时间是漳州交警支队跟厦门铁路公安处一直试验测算出来的结果，“1分钟乘客下车，拎行李足够了，哪怕送乘客到车站大厅验票口，顶多3分钟，所以时间是足够的”。民警称，相比较，厦门北站限时停靠是8分钟，厦门高崎机场限时停靠是7分钟，而漳州站客流量并不大，所以6分钟设计是合理的。

　　民警表示，从下周一0时起，限时制将正式运行，所有停靠出发层车辆，从引桥入口监控抓拍起算，到引桥出口监控抓拍结束，超过6分钟，将罚款100元。

　　“我们算一笔账，车辆如果停靠在楼下的地下停车场或者露天停车场，12小时才交5元，一天才10元，可是你停在出发层6分钟，就得交100元，划算吗？”民警说，驾驶员如果接到了警告短信，还得带上身份证、驾驶证、行驶证到铁路交警窗口处理；如果是接到了罚款的行政处罚罚单，要么到厦门非税网、福建公安公众网网上缴罚款，要么还得跑一趟火车站，到交管三大队窗口（漳州火车站派出所内）缴罚款，“你说，违规一次，麻烦不麻烦？”

　　民警介绍，接下来，警方在火车站出发层还将设置禁停区，在禁停区范围内停靠超时，除处150元罚金，还会扣3分。（海都记者陈青松戴江海通讯员郑薇薇文/图）

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