回应二:
漳州市交警支队设施大队副大队长林艳红介绍,交警部门通过数据、事故量、车流量等多个因素,在市区几个主要交通进行实地勘察,并最终研判整改方案。
虽然部分道路增设隔离护栏后,可能需要绕行一小段路,但同时,它也使得事故发生率大幅度下降。比如2013年7月,胜利路增设中央隔离护栏。从2013年2月1日至2013年7月31日(6个月),该路段共发生一般程序案件11起,受伤14人。而从2013年8月1日至2014年2月1日(6个月),该路段共发生一般程序案件3起,环比下降72.7%;死亡0人,环比持平;受伤4人,环比下降71.4%。而丹霞路、元光路增设中央隔离护栏后,路段的一般程序案件,同年环比分别下降33.3%和50%。
□延伸阅读
增设中央隔离护栏9800米等 全部工程年底完工
据交警部门介绍,其中,一期的交通设施更新维护包括清除旧标线1.2万平方米、施划标线4.7万平方米、施划停车泊位线3700平方米、各种标志1270个、标志牌282套。增设中央隔离护栏9800米、增设更换矮护栏4000米、防撞墩42个、爆闪灯9套、人行横道灯33套。更换维护卡口型电警2套、电警3套、视频监控4套,以及芗城大队机房设施部分更新升级。
漳州市交警支队设施大队副大队长林艳红称,目前,一期的工程基本完工。下一步,设施大队还将对新华路、江滨路等几个主要交通干道的交通设施,进行二期更新维护。这些工程,在年底能全部完工。
漳华路“绿波带”初步调试成功
昨日,漳州市交警支队设施大队副大队长林艳红说,经过近阶段的调试,目前,漳华路的“绿波带”初步调试成功。
那么,什么是“绿波带”呢?林艳红介绍,路口绿灯起始时间,做相应的调整,这样一来,以确保该车流到达每个路口时,正好遇到“绿灯”。
她介绍,因为附近的九龙大道和漳响路正在施工,很多车辆绕行到漳华路,导致漳华路出现非常规车流量。“绿波带”初步调试成功后,能增强道路的车流通行能力。待车流量回归正常后,该路段“绿波带”将作进一步调试。
此前,漳州市区江滨路的“绿波带”,也已经调试成功。(海都记者 梁政 文/图)