国道324线漳州九龙岭公路工程正式进洞施工
[摘要]3月27日下午，福建日报新媒体@闽南网记者从漳州市公路局了解到，漳州九龙岭公路工程花都I号隧道九湖侧右洞口于当日正式进洞施工。这标志着九龙岭隧道工程由准备阶段进入实质性建设阶段，实现了该项目在雨季前进洞施工的部署安排。
闽南网3月27日讯（通讯员 林丽君 许煌昊 福建日报新媒体@闽南网记者 王惠敏 文/图）3月27日下午，福建日报新媒体@闽南网记者从漳州市公路局了解到，漳州九龙岭公路工程花都I号隧道九湖侧右洞口于当日正式进洞施工。这标志着九龙岭隧道工程由准备阶段进入实质性建设阶段，实现了该项目在雨季前进洞施工的部署安排。
九龙岭公路工程花都I号隧道九湖侧右洞口进洞施工
据该项目相关负责人介绍，花都I号隧道全长约2.361公里，是该项目的控制性工程，目前已完成洞门前排水、防护等附属工程，成功规避了雨季带来的部分工期影响，为完成项目工期目标打下良好基础。
木棉互通+花都1号隧道鸟瞰图
花都1号隧道出口效果图
九龙岭段公路工程属省、市重点建设项目，该工程路线起点于漳州高新区木棉村附近，终点在漳浦县官浔镇山边村。沿线共设置隧道2座，互通立体交叉5处，桥梁10座，涵洞13座。路线全长11.7公里，按一级公路、双向六车道标准设计，设计时速80公里/小时，路基宽33米，沥青混凝土路面；总投资约15.7亿元，建设工期两年。
据悉，国道324线漳州九龙岭段是漳州通往广东方向的必经之路，也是漳州市区通往花博会、农博会会场的重要路段；该路段坡陡道弯，交通事故频发。为消除“交通事故黑点”，保障群众出行安全和道路交通顺畅，2016年4月12日，漳州市政府召开专题会议，研究决定启动本项目建设，并采用隧道方式穿越九龙岭的建设方案。
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