受龙厦铁路影响 漳州福州长途客车实载率减少60%
龙厦铁路开通半年多来，从漳州到福州的长途客运受到冲击，实载率减少了60%，已亏本经营。昨日，漳州市长运集团有限公司长运高速“龙江号”负责人刘国祥向导报记者透露，原来，实载率高达90%以上，如今不到40%，目前，他们采取的唯一措施便是减班应对，但票价则一直没变。
刘国祥说，漳州到福州直达快速班车，原来17班，龙厦铁路开通时，减为12班，去年8月减为10班，去年9月减为8班，去年10月减为7班，至目前，一直维持7班在运营，来回14趟。
龙厦铁路的开通，带走了很多旅客。昨日，导报记者从漳州火车站获悉，从龙厦铁路开通以来，截至昨日，该站共运送旅客56万多人，其中往福州方向的多达15万多人，占了1/4以上。
“与去年同期相比，漳州往福州客流量少了3万多人。”漳州市长运集团客运站站长庄锦忠说，受龙厦铁路影响最大的当数漳州往福州线路，其次便是漳州往莆田线路，而往厦门、泉州、龙岩的短途客运，则影响不大。
令庄锦忠欣慰的是，随着春运步伐的走近，将陆续涌现出学生流、民工流等，这也意味着漳州往福州的长途线路将增加不少客流。不过，届时会不会增加班次呢？庄锦忠说，还得视到时客流情况而定，且票价暂不调整。
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