闽南网1月19日讯 连环车祸为何发生?事故现场多名驾乘人员称,当时近300米路段突现浓烟雾,能见度不到3米,还有刺鼻气味,导致司机刹车不及,追尾前车。
漳州高速交警二大队事故科科长蔡晨曙则表示,事故的原因要综合衡量人、车、路以及环境因素的影响,至于烟雾来源,这个环境因素很重要,他们还需进一步的调查、取证。
那么,烟雾从何而来?昨日下午,记者走访发现,距离事故现场东北方约500米处,石亭镇秋坑村一处生活垃圾填埋场,几处垃圾堆还在冒着浓烟,现场烟雾弥漫,气味刺鼻。附近村民说,车祸发生时,垃圾填埋场也在冒浓烟,顺着东北风朝高速公路方向飘去。
对此,漳州市环保局环境监察支队工作人员称,将移交芗城环保局调查核实此事。
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昨日下午,垃圾场仍有垃圾堆在冒烟
司机:现场突现烟雾能见度变差
“早上太阳出来,虽然有点雾气,但车里视线都还不错。”停在事发高速路段A道、事故现场最前头的客车司机游建文说,当天上午6时许,他从厦门发车,开往四川南充,一路能见度都还好,“经过这里时,就非常奇怪,突然就有很浓的白色烟雾,还有种刺鼻的气味”。
游建文说,烟雾笼罩有两三百米路段,穿过去后,能见度就慢慢变好,“差不多半个小时后,烟雾就开始散了”。“就是一种塑料烧焦的气味,很难闻,时间长了人嗓子很难受。”客车乘客刘建忠说,烟雾里弥漫着刺鼻气味,他猜是附近有工厂排放废气,也可能是在烧垃圾。
对于事故原因,漳州高速交警二大队事故科科长蔡晨曙表示,一起事故的原因是多方面的,要综合衡量人、车、路以及环境因素的影响。A道的车祸中,警方现场勘验发现,油罐车刹车距离较短,“明显,司机开车时没有及时发现险情而提早减速,等发现时已经晚了”,强大的撞击力致使司机卢某当场身亡,“至于烟雾的来源,这个环境因素也很重要,我们还需进一步的调查、取证”。
村民:早上六七点 垃圾场冒浓烟
昨日下午,记者在事故现场周边的芗城区石亭镇走访,距离现场东北方约500米处,发现一处生活垃圾填埋场,里面有六七处垃圾堆还在冒浓烟,有一堆还有明火冒出,现场烟雾弥漫,气味刺鼻呛人,被笼罩的村道能见度不到50米。附近工厂的女工小杨说,当天上午六七点的时候,垃圾场就冒出很大的烟。附近秋坑村村民王金山则说,昨日早上吹东北风,烟雾就朝南飘向高速公路。
垃圾场管理员杨先生称,垃圾场属于石亭镇政府,被他们老板承包,“下雨后潮湿,垃圾下面会发热、发酵,就会冒烟,有时会自己烧起来”,这种自燃现象,几乎整年都有,“对环境影响肯定有”。对此,附近村民称,垃圾场每天都有烟雾,在傍晚6点至次日早上7点之间,浓度最高。
漳州高速公路交通执法支队一大队一中队副中队长高泽栋说,该垃圾场不仅对高速公路的环境造成影响,气味甚至飘到附近的漳州西高速出口,“我们跟当地镇政府,以及环保局反映过多次,都没能解决,我们也希望这个问题能尽快解决,以保证高速上行车的安全”。
镇政府:将建2个中转站 取代垃圾场
对于这个垃圾场,石亭镇政府副镇长沈西旗说,垃圾场是现有面积15亩,主要是堆放全镇居民不能燃烧的生活垃圾,“石亭镇有7个焚烧园,处理居民能燃烧的生活垃圾,不能烧的都运到这里”。垃圾场夏天经常会自燃冒烟,昨天的事故是否与其有关,他还不清楚。
沈西旗坦承,垃圾场确实会对周围环境造成影响,“我们也头疼,镇里一直在想办法解决”,今年镇政府将从财政拨款,兴建2个垃圾中转站,1个初定在龙秋村漳龙物流园附近,另1个初定在“联想”片区,“以后垃圾在中转站压缩后,直接送到九龙岭垃圾焚烧场去处理,那里有专业设备”。
接到记者反映后,漳州市环保局环境监察支队值班人员称,他们尚未接到村民和相关部门的投诉,但会将此事跟领导汇报,并根据属地管理原则,移交至芗城区环保局调查处理。(本网记者 陈青松 肖和勇 戴江海 实习生 卢小草 沈小婷 通讯员 赵宜勤 文/图)
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