E、A、C匝道禁行
广东、胜利路往长泰、龙岩方向,九龙大道往胜利路等需提前绕行
漳州市政府发出通告,自5月11日起,禁止车辆在漳州市区东立交桥E匝道(广东至龙岩方向)通行。
海都记者走访发现,九龙大道、胜利路等路口已设置禁行提醒标志。E匝道连接线A、C匝道均不能通行。也就是说,除了九龙大道广东至龙岩、长泰方向不能通行外,胜利路上立交桥后往长泰、龙岩方向,九龙大道广东方向上立交桥后往漳州市区方向,车辆均不能通行。
E匝道已成危桥
20吨以上车辆勿上桥;市民请不要在桥下活动,以免发生意外
海都记者从漳州市公路局获悉,前段时间,省交通科研所对立交桥进行“体检”。经检测分析,近几年E匝道横向外偏呈现上升趋势。5月4日晚,对其进行封闭试验发现,车辆经过的剧烈震动会加剧横向外偏;在静载实验中,现有承载能力已经接近于规定限值。综合考虑,检测部门认为E匝道属于五类桥梁,不宜通行,建议立即封闭。
专家介绍,桥梁总体技术状况评定等级分为五类。一类桥梁为全新状态,功能完好;二类桥梁为有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响;三类桥梁为有中等缺损,尚能维持正常使用功能;四类桥梁为主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能,或影响承载能力,不能保证正常使用;五类桥梁为主要构件存在严重缺损,不能正常使用,危及桥梁安全,桥梁处于危险状态。
也就是说,立交桥E匝道已处于危桥状态。
漳州市公路局提醒,载重量20吨以上的车辆应绕道,不要上桥行驶。同时,特别提醒市民近期不要在桥下活动,以免发生意外。
大桥要不要拆
2011年,检测机构已建议拆除或全面加固;此次再全面检测,报告尚未出炉
漳州公路部门表示,目前,检测机构正在对大桥整体情况的检测已进入尾声,基本完成,分析报告尚未出炉。
此前,大桥多次维修,曾有专家和政协委员建议整体拆除。对此,昨天下午,漳州市公路局相关负责人表示,要等检测分析完全结束后,根据检测报告,专家进一步论证,才能向上级部门及市政府做出建议方案。
2011年7月中旬,四川道桥试研所曾对漳州市立交桥进行结构检测,发现存在影响行车安全的问题,并于当年8月5日,向漳州市公路局直属分路提交检测快报。快报称,B匝道第1孔板底病害严重,板底横向受力开裂严重,多数裂缝已横向贯穿开裂,有些梁体开裂高度已超过梁高的2/3,裂缝开裂处渗水严重,并有锈水大量渗出,说明梁体内部钢筋锈蚀严重,主受力钢筋抗力削弱严重;B匝道桥面震动剧烈,车辆通行时,B匝道第1孔处,上下震动幅度在2~3厘米范围;车辆通行时,梁体颤动及震动明显,支座处(即桥面和梁柱的支座)受其影响剧烈震动并伴有异响。此外,四川道桥试研所通过测量检测,还发现桥梁存在横向、纵向变位现象,该匝道车辆通行时,整体震感强烈。
当时检测机构出具检测报告及建议,为了安全起见,最好整体拆除立交桥,另一建议则是对整座桥梁进行全面性加固。漳州有关部门采纳加固建议。2011年8月开始,立交桥B道封道维修数月。