快刀短评
质朴梦想的感动
农村娃造飞机,这不是梦。一部叫《飞》的国产电影,用质朴的情节诠释了理想与现实带来的冲击,更塑造了农村娃刘百刚造飞机的飞翔梦。从小,刘百刚就喜欢仰望天空,雨后的彩虹,不知名的鸟儿,太阳和月亮同时出现,都能让他痴迷。也正因这些举动,他成为众人眼中的“问题”孩子。成年后的刘百刚,冒出了一个想法——造架飞机并让它起飞。
梦想的“出生”,总伴随着一些代价:刘百刚失去了两小无猜的爱情,让母亲蒙了羞,自己更成了村里人的笑柄。
滑翔机捣鼓出来后,又经历了无数次飞起和跌落。面对视若不见和旁人阻止,他依旧在试飞,乐此不疲。
电影浓缩生活,而生活高于电影。漳浦16岁农村男生王毅鹏,将电影桥段搬回了现实,更有了升级版剧情,父亲从反对到支持,母亲偷偷塞钱支持儿子,他的飞翔梦在慢慢升空,需要信念,更需要第“N+1”次的“试飞”。
这梦想,是质朴的,却是令人感动的。只是,需要量力而行,保证安全,毕竟关乎生命。(巴西木)
延伸阅读
漳浦曾有农民制作飞机
2008年,漳浦石榴镇青年农民陈种植用废木料、旧轮胎、摩托车发动机等,造出一架有模有样的木头飞机,成本才2000元。不过,就在陈种植准备试飞时,由于安全问题被有关部门制止了,他只好含泪把飞机一块一块拆开。
自制飞机飞行
合法性尚存争议
“自制飞机的飞行合法性是个复杂的问题,主要原因是我国现有法律体系不完善,本身有自相矛盾之处。”通航专家、民航管理干部学院通航系副主任李海鹏介绍,民航口有适航审定、机场管理、飞行标准体系等好几个体系,飞行标准体系中有一项关于“超轻型飞行器”的规定——只要空机重量小于116公斤,时速低于100公里,载人为1人,就无需向空管部门申请适航证,但其他体系并不认可,比如空管规章中规定飞机必须有适航证件,而适航审定体系中,对于自制类航空器的审定却是空白。(据《南方日报》去年报道)