道路设计方案变更　“大坑”搁置20多天

来源:海峡都市报闽南版 2011-03-30 02:31 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

[摘要]道路设计方案变更　“大坑”搁置20多天龙海市公路分局：颜厝锦浦桥到浦园桥路段改造，争取4月底完工

N方锦燕周杨宁
李惠英戴江海文/图

“大坑”搁置20多天，居民出入很不方便

　　本报讯龙海颜厝镇锦浦桥到浦园桥路段，因为道路扩建，一长排的店面门口，月初被挖了长约2.5公里、宽约3.5米的“大坑”。虽说坑不深，可市民却很着急：路挖是挖了，但施工队却突然撤走，20多天来，大家出入颇不方便，不少沿街店面生意也受影响。

　　路边一家摩托车行的老板黄先生说，店门前的道路，原是沿街店铺的业主出资浇灌的水泥道，本月初，有施工队过来，开始挖掘门口的路段，可几天后，施工队又撤离，留下这条“大坑”，比公路路面低了20多厘米，20多天来，夜晚不时有车不慎掉进“大坑”。不仅如此，沿街商铺无法停车，只能把车停到公路上，存在交通安全隐患。

　　“晴天还好，沙尘比较多而已，但要是一下大雨，这不成一条大水沟？到时候怎么排水，不知道会不会冲进店面来？”郑先生每天都会抱着自家小孩出去走走，进进出出很不方便，但他一直认为施工队应该不会搁置这段路不修好，他在等待施工继续进行。

　　施工队挖路做什么，又为何挖完就撤？龙海市公路分局蔡书记说，去年11月起，该路段进行拓宽改造，全路段的6个主车道目前已完工，只剩两旁的人行道及绿化工程还在施工。原本的设计方案是要做条状花台和绿化带，3月初施工时，发现条状花台会影响街道旁居民出入，专家论证后变更设计。现在的方案是做成扁状花台和铺砌地下水沟，目前，施工队正在制作水沟盖板，因此出现“大坑”搁置20多天的情况。施工队已抓紧进行施工，该工程争取4月底完工。

　　也有市民反映，虽说是设计变更，但“大坑”依然存在，为何不设置一些安全警示标志或者是防护带？对此，蔡书记称，他们是在6个车道铺好后，撤掉安全标志牌的。从原来的4车道变成6车道，路面通行能力变好了，市民只要按规定行驶，就不会把车开进这个地段，时速有限制，也能减少意外，而设置防护带会影响施工。

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