一纸公告,“社区巴士”要停了
物业公告:社区巴士月底取消
据导报记者了解,该小区于2008年交房,购房时宣传册上“社区巴士免费接送,城市与自然之间畅通无阻”的承诺是卖点之一。上面写着,该小区距厦门岛内市中心仅15分钟车程。社区巴士从7点-22点免费接送。
据了解,该社区巴士早晚各有两班,早晨的出发时间分别是早上的7点30分和8点30分。起点是该小区,终点是厦门的海滨大厦站,途中不绕路,是直达车,车程约30分钟。每位乘客每次乘车需要交纳3元车费。
12月19日,该小区的物业突然通知业主,这趟班车要取消。小区贴出的通告上写着:“本线路公交车将于2012年12月31日停止运营。”并在给业主的温馨提示中告知,哪几路公交车可以到站。
业主诉苦:路过公交常坐不上
“若社区巴士停了,我们上下班将成最痛苦的事情。”小区业主告诉导报记者,经过小区的公交车总共有三班,分别是801路、853路和709路。早上上班高峰期,这几趟公交车途经小区时通常都挤满了人,司机还常常不停车。
“社区巴士取消后,我每天6点就要起床挤6点50分的公交车,如果没有坐上,7点以后的公交车更加没戏。”小区业主许小姐告诉导报记者,白天上班还算好,最痛苦的是晚上下班没车回家。她一般下午6点下班,没有直达车,挤公交、绕路,到家时常常已经8点半了。
开发商:社区巴士属非法营运
对此,该小区开发商营销部的刘经理称,取消社区巴士也是无奈之举。其实,当初广告单上所谓的 “社区巴士免费接送”指的是在看房期间,免费接送前来看房的顾客。社区巴士理应在售楼期结束后就取消,但考虑到当时途经小区的车辆只有漳厦专线,业主们上下班的确不方便,所以,开发商每年出资约30万元向厦门海沧公交集团租下公交车,接送业主们上下班。
刘经理称,运行该专线车阻力很大,费用高是一个问题;其次,由于该专线是非法运营,所以,开发商也接到了不少投诉;此外,租赁公交的合同刚好要到期了,开发商多方考虑决定不再续约。