八成住户在厦门上班，社区巴士要取消 怎么上班？
台投区运管所：高峰期拟增班次
对此，漳州台商投资区运管所的杨所长称，只要涉及收费，就属于非法营运的范畴。杨所长称，虽然上下班高峰期比较拥堵，但运管部门为增强运力，已投入很大物力。比如：709路公交车目前就有20部在运营，853路公交车也有9部在线，共29部公交车在该线跑，应该能满足市民需要，但是，上下班高峰期出现公交车拥挤的情况的确存在。
杨所长称，解决这个问题目前可行的方法是，与海沧运管所进行协商，在上下班高峰期增加几趟班车，增强运力，或将剩余的两部储备车也投入使用；其次，在海沧与台商投资区边界开设公交换乘中心的规划也在筹划中。
海沧运管所：考虑换更大的车型
而厦门海沧运管所高所长表示，目前，这种跨市的公交运营模式仅海沧与台商投资区有，客运量很大，用的都是12米长的大型公交车，每部客运量可以达到50人以上。造成公交车拥挤和等待时间长，最大的原因是因为道路改造，导致堵车。
关于早晚上下班高峰期的具体客流量与班次时间，高所长表示会在近日进行核对和估测。另外，运管所相关领导也就增加公交车班次事宜与台商投资区运管所进行了讨论和协商。如果增加班次还无法满足市民需求，相关部门会考虑更换更大型的公交车。
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