厦门北站交通组织将全面改善岛内或将增开直达巴士

来源:厦门网 2012-12-28 08:33 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

北站应成为厦门主火车站

　　厦门北站交通乱象频出，配套设施也不完善，这不仅给市民出行带来不便，也让文明厦门在外地游客心目中的形象大大减分。

　　昨日，记者就此问题采访了交通问题专家、集美大学教授林地球，他认为厦门北站至今仍被边缘化，从科学发展眼光来看，其实厦门北站应该成为厦门主火车站。

　　“厦门北站至厦门火车站这段范围内，地皮紧张，因此动车轨道不能铺太多，这样一来限制了动车发展。而科学的设计是，应该将大量动车的起始点设在北站，全面利用好北站的资源。”林地球告诉记者，投入了大量人力物力建设而成的北站，既融入了科学的设计，也有足够大的空间，就应该全面发挥其作用。

　　林地球表示，厦门想要长远发展，就不能死守着老城区不放，厦门北站的设置和怎么合理利用也需要更长远的眼光。

春运前将设置ATM机

　　北站的餐饮、住宿等问题也将逐步解决

　　记者昨日获悉，春运前，厦门北站就要增设自动柜员机了！同时，一家台湾小吃店即将入驻北站，肯德基也即将开业。

　　明年增设自助银行

　　“春运前，厦门北站就会设置自动柜员机。”昨日，中国工商银行厦大支行行长朱先生告诉记者，春运即将到来，北站的客流量将大大增加，因此他们将赶在春运前先设置两台自动柜员单体机。

　　“这只是作为过渡，明年6月底之前，将增设24小时自助银行。”朱行长介绍说，自助银行的面积有60平方米左右，将设置8台自动柜员机。此外，如果业务量比较大，他们将派两名工作人员到自助银行，提供办理信用卡等服务。

　　厦门北站枢纽中心管理有限公司总经理丁芸生昨日也向记者证实，他们将与银行联合，加快自动柜员机的布点。

　　餐饮问题逐步解决

　　不少旅客反映北站餐馆较少，且没有住宿的地方。昨日，晨报记者再次实地探访，发现在离北站两站公交车程的地方，也就是在厦门理工学院集美校区天马路段，有不少餐饮店和一些简易旅馆。乘客若实在有食宿需求，也可乘坐BRT链接线或公交车，到这里解决食宿问题。

　　昨日，厦门北站枢纽中心管理有限公司总经理丁芸生告诉记者，之前由于客流量不足，北站餐饮配套确实比较少，随着客流量加大，将有更多餐饮企业进驻。“不久，将有一家台湾小吃店入驻候车厅内，另外肯德基也即将开业。”丁芸生说，对于住宿问题，他们也早有规划，目前已经在筹备当中。

小病不除难当大任　

　　连续3天，晨报记者调查报道了厦门北站在交通规划和配套设施方面存在的不足，其目的只有一个：未雨绸缪发现问题，为北站迎接更大客流扫清障碍。

　　厦门北站投用两年多，一些看似不大的问题却时常困扰着旅客，这着实让全国文明城市厦门的市民感到担心。明年10月，厦深高铁将开通，北站将迎来比以往更多的客流。加之，位于岛内的厦门火车站明年也将改造，相当一部分始发站点规划将临时移到北站。两股客流叠加，可以想象明年的北站绝非是现在每天区区1万人的流量。试想，如果到那时去厦门北站，路标仍然不清，出租车和摩的随意宰客或抢客，偌大客站仍没有一台ATM机……种种小问题如果变成大难题，南来北往的旅客投诉和不满就会被放大，厦门城市窗口形象肯定会受损。

　　“小病不治，后患无穷”。厦门市有关部门和单位已积极回应，正在研究部署解决之策。我们相信，面对百姓的呼声，只要秉持“马上就办”的态度，根据客流变化稳步完善服务配套设施，一一提前化解群众反映的问题，未来也一定可以担当起铁路重要枢纽站点的重任。　

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