N见习记者 周杨宁 文/图

业主把车停在路边和中间,厦门路被分成两个通道
本报讯 昨日下午,漳州市区厦门路江滨花园竹园楼段,两辆摩托车迎面相撞,当场人仰车翻,所幸没人受伤。路边商铺的店主说,厦门路上,这种小车祸屡见不鲜,塞车更是家常便饭,而原因便是道路两旁停满车,使得原来四车道的道路被挤成狭窄通道。
厦门路从西至东,穿过战备大桥有数公里远,然而,从战备大桥东侧至元光南路,因为道路两旁小区多,许多业主把车停在路边,这一段厦门路俨然成为附近居民的“露天停车场”。芗城区交警大队表示,他们将对此进行调查,然后根据实际情况,跟有关部门一起协调解决。
业主:
虽然反感
无奈无处停车 从战备大桥东侧至元光南路的这一段厦门路两旁,一边是紧邻江滨路的沿江1~4号楼等楼盘,另一边是江滨花园。把车停在厦门路上的,多数是这些楼盘的业主。在江滨花园居住五六年的业主洪先生称,一两年前,道路就变成“停车场”,随着沿江楼盘居民的入住,“停车场”越来越成规模。
记者走访发现,白天,道路两旁的小车至少停满七八成,到晚上七八点,江滨花园菊园、兰园前,小车几乎停得满满当当,晚到的车主还找不到“停车位”。更有甚者,在江滨花园竹园、新桥派出所前的那段路,道路两旁已不能满足车主需求,有的车主还在马路中间开辟一排“停车道”,导致这段路被划分成两条狭窄的通道。
附近不少业主都十分反感道路变成“停车场”。家里没有买车的李女士称,把车停在路面上影响交通,也影响市容。沿街商铺的店主曾小姐说,两旁停满车,把他们的店面都挡住,很多客人都找不到地方,影响他们做生意。“这里附近还有一个新桥小学,学生上学和放学经过这里会更拥挤,经常磕磕碰碰,有安全隐患。”一位店主说。
不仅是没车的人反感,有车的杨先生也很反感这种行为,“我其实是不想把车停在路面上,停在路面上没人看管不安全,但停车场没位置,我也没办法”。
其实,沿江1~4号楼等楼盘,都设有地下停车场。家住沿江4号楼的黄先生说,他住的那栋楼19层,一个单元有五六十户,几个单元加起来有两三百户,地下停车场根本不能满足业主需求,“住这边的,大多家庭经济还可以,有的家庭还不止一部车,停车场不够用,就只能停在路面上,我们也希望有关部门来解决”。
物业:
公共道路停车
他们无权管理 这一段厦门路两侧的楼盘由不同开发商开发建设,也由不同的物业公司进行管理。几个物业公司的工作人员都说,这条路不属于他们管辖小区内的道路,是市区的公共道路,他们无权管理。
“业主在路上停车,我们都是不收费,我们也没有权利和义务去管理。”某物业管理人员李先生称,因为没有管理,这个“露天停车场”上的偷车事件时有发生,好在许多车主都有购买车险。