海都网—海峡都市报讯 25日起,漳州出租车加收2元燃油附加费,这也是继去年4月25日加收1元燃油附加费后,漳州第二次上调燃油附加费。昨日,漳州市物价局、漳州市交通局联合向漳州市运管局、出租车协会和各出租车经营公司下发通知。
通知决定从2011年4月25日零时起,对市区出租汽车实施第二轮油运价格联动。具体做法为:从市区出租汽车运价在计价器显示金额之外,在原向乘客加收1元/车次的燃油附加费基础上,再加收1元/车次的燃油附加费,即加收2元/车次的附加费,不随乘客数量及所乘里程变化。
漳州市交通局有关工作人员介绍,加收燃油附加费的标签已在紧急印制中,将在25日前发放给所有出租车主,并张贴在出租车内的显著位置。
“自从油价上涨后,10多天来,每天比以前少赚10多元。”出租车司机赖先生的说法得到大部分的哥的认同,但他们也担心,附加费多调1元后,或许会影响一部分市民乘坐出租车的热情。
本报4月8日曾报道,运价调整要在持续三个月油价高涨的前提下,那为什么至上次油价上涨了还不到20天,就提前启动调价机制呢?
“主要是此次成品油价涨幅较大”,漳州市物价局相关负责人解释说,此次再次调高的成品油,涨幅比上次还大,汽柴油价格每吨上调500元和400元,93#汽油的油价达到7.37元/升,超7.10元/升0.27元。
这位负责人说,最后经过市场调研,决定提前启动实施下一轮燃油附加费,即再加收1元燃油附加费。
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若油价再涨
考虑调整起步价
许多市民关注的是,下一步如果成品油继续上涨时,怎么办?
“有在考虑重新调整出租车的起步价。”漳州市物价局相关人士介绍,此次之所以继续采用“加收燃油附加费”的模式,是因为调价程序比较麻烦。目前,漳州市物价局正与漳州交通局一起调研,看是否该重新调整起步价。
漳州市物价局相关人士介绍,“重新调整出租车起步价,有两种形式”,一种还是沿用2公里起步,起步价从目前5元上调为6元;一种是改为3公里起步,起步价至少也要7元。
据了解,漳州出租车的起步价在2002年5月以前为3公里6元,由于漳州城区范围较小,很多市民乘坐不到2公里,目的地就到了,很浪费。因此,从2002年5月后,将起步价统一为2公里4元,这是当时全省最低的出租车起步价;2006年,面对一路高涨的成品油价,从当年7月1日起,出租车起步价调为2公里5元。
“现在漳州市区范围比9年前扩大了许多,以后恢复3公里起步,也有一定的道理”,从事出租行业有10年的陈先生认为,在不考虑燃油附加费的情况下,如厦门的出租车起步价为3公里8元,如果将漳州的出租车起步价调为2公里6元,起步价内反而比厦门的贵了。
漳州市物价局相关人士说,未来选择哪一种调整运价的模式,目前还在调研中。(本网记者 萧镇平实习生 戴江海)