沈海高速常山段连环车祸原因：货车司机疲劳驾驶
大货车后方百米处，一辆挂广东牌照的槽罐车车身与车头分离，罐体落到了高速公路下的排水沟里。由于撞击，槽罐车的前排车轮断裂脱体，掉在路面上，消防人员一直对其喷水。
根据液化气槽罐车上的标注显示，核载量为25吨。
据介绍，槽罐车是空车，但罐体阀门损毁，罐内残留的700多公斤液化气泄漏，已得到控制。“真是不幸中的万幸，这只是一个空的液化气槽罐。”一位现场救援人员感叹，尽管事故现场破坏严重，但事故中只有拖头货车上的3名驾乘人员受了点皮外伤，正在接受高速交警事故调查。
救援：奋战7小时成功排险
事故发生后，高速交警、高速路政、消防等部门第一时间赶赴现场处置。
据参与救援的消防人员称，刚到达现场时，隔着近百米，就能听到液化气槽罐车因泄漏发出的尖锐声响，很快，一股刺鼻的液化气味扑鼻而来。
8时许，消防官兵佩戴上防护装备后，用三把水枪同时对现场泄漏的液化气体进行稀释，对罐体进行冷却，防止发生爆燃事故。同时，侦查小组对槽罐车泄漏点进行侦查。现场高速交警、高速路政部门对周围1000米范围进行警戒，制止一切用火行为。
因为了解到槽罐车内液化气体较少，现场救援人员决定在不断稀释的情况下，让其自然泄漏排空。但泄漏排空的速度缓慢，一直到上午11时许，经过近3个小时的排空，罐内仍有约500公斤的气体。
消防官兵与现场技术人员通过切断阀门油路系统，于11时40分将泄漏点附近的阀门成功关闭，并继续喷水对罐体进行稀释冷却。
14时许，两辆吊车在水枪掩护下，将侧翻的槽罐车吊至路面，经检查，未发现其余泄漏点，由新的拖车将槽罐车拖离现场，随后，横躺在路上的拖头货车也被吊到路边。
15时30分许，经过7个小时的奋战，险情终于得到彻底排除，现场交通恢复正常。
缘由：货车司机 疲劳驾驶
据漳州高速交警初步调查，事故缘起于拖头货车司机的疲劳驾驶。该车从浙江出发途经漳州，尽管该车上有3个人，但只有1个司机，另外两个只是搭车的朋友。
拖头货车司机对民警承认，事故发生前，自己一度睡着，当时正行驶在漳州往广东方向的车道上，当看到撞上前面载瓷砖的货车时，已来不及了。
据介绍，拖头货车与前面货车发生刮擦后，急打方向盘，撞毁中央护栏，冲到对向车道，撞上了正常行驶的液化气槽罐车。
槽罐车司机李先生也证实说，他的车是被突然冲出的拖头货车撞到左侧部分后，车身发生扭曲并断裂，罐体部分翻落高速公路。“算是幸运的啦，如果迎头撞上槽罐车，后果就不堪设想。”据现场的调查民警称。
因为受损并不严重，昨日上午11时许，停在漳州往广东方向车道的事故货车，在交警的指引下驶离事故现场。
目前，事故仍在进一步调查中。（海峡导报记者 郭钦转 王龙祥 实习生 王倩倩 通讯员 许贺 朱必星 文/图）
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