【马上调查】
漳州车位紧张的N个原因
原因一
私家车增长快
今年初,漳州交警部门在不影响车辆、行人通行的前提下,就在中心市区的华东西路、延安路、北京路、平等路、苍园路、民主路、新浦路、钟法路、瑞京路等支路单侧设置了近2000个停车位,市区临时停车位累计达6700多个。
但相较于不断增长的汽车保有量,停车位显然仍无法满足需求。近几年来,漳州市居民的汽车保有量逐年攀升,6年间差不多都以每年27%的速度在递增,据车管部门预计,漳州市今年全市汽车保有量将突破20万辆,其中市区有6万辆左右。单“五一”期间,由本报承办的汽车乐购节,三天时间汽车的销售量就达714部。
不但公共停车位紧张,小区内的停车位亦是如此。漳州市物业管理站郑副站长说,车位规划建设基本跟不上车辆增长的速度,目前漳州市区除了地下停车库,还有大部分小区的公共道路部分都开辟为停车位,但仍无法满足需要。
而早期有些楼盘,如金宝花园、华元小区、武夷名仕园等甚至并没有规划停车库。
原因二
车位卖得太贵
据了解,在开放人防范围停车位可办权属之前,除人防外的地下停车位归开发商所有,能够进行权属登记和交易。根据物价部门的规定,地下停车位的出售采用的是市场定价,而租用采用的则是政府指导价180元/月。因为租售的价格不均衡,出售的价格远远超出租出的价格,因为有利可图,开发商对地下停车位一般都采取“只售不租”的方式,加上小区内停车位规划配比不足等原因,停车位的价格自然水涨船高。目前,在漳州市区,像丽园君悦、香格里拉等小区都采取只售不租的形式,停车位的价格达到20万元/位以上。
漳州市物业管理站的一份分析资料指出,昂贵的停车位让业主望而却步,许多业主发出“买得起车,却买不起车位”的感叹,只好将车辆停放在小区道路的空地上,甚至在消防通道上。
原因三
地下车库设计不合理
另外,也有不少已建成的地下停车位由于设计不合理,坡道陡,出入不方便,车库内照明、消防设施不全等原因,造成停车人不愿使用地下停车库。
建议
多建公共停车场
均衡车位租售价差
关于受停车难问题困扰,2010年漳州两会期间,政协提案委就同时收到三份有关停车难的提案,这些提案预示到车辆暴增的这几年,漳州市区的停车将是一大难题。
漳州市物业管理站针对停车难也提出了他们的看法,要解决停车难问题,应采取多种渠道,除了多建设公共停车场,也要相应的提高小区停车位的规划指标、适当均衡租售之间的价差。对于已建成的小区,可以征得业主同意,对设计不合理,设施不齐全的停车位进行改造建设。建议交警和城市管理执法进小区,对于占用消防通道,妨碍他人正常通行权益的停车位行为,参照道路违法停车办法进行处罚,以促进有序停车。