滇缅公路自驾游汽车导航仪带你到著名古镇宝丰乡

来源:车讯网 2015-09-14 09:40 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　几百米后，离开320国道，沿227省道北行。

　　6公里后，来到北斗彝族乡。

　　在北斗乡，左转进入一条土路。

　　事后回想，整个滇缅公路，最有乐趣的，就是这段路。滇缅路上常见的石子路面，在这一段很罕见，几乎全部是泥土路，加上连日降雨，形成多段积水，并伴随着大量泥泞，有些转角处泥泞过多时，能产生一定程度的侧滑。我很喜欢这种路面，可以通过油门与方向的适当控制，让车子犹如滑雪中的回环速降那样，左一下，右一下，冲起高过车身的水浪，一种很刺激的感觉。好玩。只不过这水是浑浊的，后来停车时发现，车身上满是泥巴，几乎看不出车的本来颜色了。

　　这是一条很美的路。

　　曾教授的日记里提到这座山的最高处叫铁丝窝，爬山时我没看到这个地名，后来在路口处的指示牌上才看到。电子地图上显示这座山叫云台山，公路最高处海拔2399米，再往前2.8公里是杉松哨，海拔2230米。这几个数字与曾教授的记录有较大出入——曾教授记录该山最高点是铁丝窝，海拔2605米，杉松哨距离铁丝窝2公里，海拔2436米。不知道原因何在，第一个可能是测量误差导致，第二个可能是道路更改，降低了高度。估计第二个可能性不大，因为公里数只有800米的误差。

　　过了杉松哨3.1公里，在一个叫梅花铺的地方，滇缅路与320国道汇合，再往前6.6公里，320国道往左手去了，直行是进入永平县城的路。滇缅路是直行。过县城，滇缅路开始往西北方向走，这段路开始非常狭窄，只有5米宽，而且时不时还有维修的路段，需要小心驾驶。不过，这一段主要用于村与村之间的通行，加之临近黄昏，车很少。此外，这段路的岔路口很多，每个路口都没有标识，我知道前面的村子是大栗树，于是将车载导航仪设定为那里，这样，每个路口都不用停车琢磨，快速通过即可——海马S7的车联网我还没机会使用，但导航仪却是自提车那天，时时都在用。

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