今日,市发改委与闽南日报社全媒体共同推出“发展改革大家谈”栏目,关注广大群众民生热点,宣传市委市政府工作重点,寻找群众诉求与发展改革工作的结合点和着力点,使发展改革工作与民众的关切更加紧密相连。
我们将把这个栏目打造成为政府部门、行业专家、企业主体、市民群众沟通的公共平台。通过闽南日报社全媒体,普通百姓可以发表意见和建议;企业主体可以提问题诉“衷肠”;行业专家可以从专业视角进行分析;主管部门可以畅谈思路、宣传政策。大家建言献策、集思广益,凝聚形成促进漳州发展改革事业的共识。
《发展改革大家谈》栏目每月刊发一期。首期专题“防堵:亮出金点子漳州在行动”今天与广大读者见面。
核心提示
交通拥堵如今已经成为许多大城市的通病。在漳州,个别路段、个别时段也出现了交通拥堵的苗头。市委市政府高度重视做好“防堵”工作,多管齐下疏堵保畅。如何进一步完善市区交通体系,提升市民出行满意度,本期《发展改革大家谈》,市发改委邀请了省交通规划设计院、中铁四院厦门分院、同济大学、福州大学、华侨大学的五位专家,以及四位市直部门负责人,分别就漳州市中心城区治堵、公共自行车交通、城市公交等话题开展专题报告,为漳州的城市交通进行诊断把脉,并提出科学、实用、精准的建设性意见。
近年来,漳州市委市政府扎实做好“防堵”工作,多管齐下疏堵保畅。这是畅通无阻的市区江滨路。记者 游斐渊 摄
本期嘉宾
●省交通规划设计院工程咨询中心副主任苏华
●华侨大学建筑学院高悦尔博士
●同济大学交通运输工程学院博士生导师陈小鸿
●福州大学交通工程系博士赖元文
●教授级高工、现任厦门轨道集团顾问曾美珍
●市住建局副局长张永金
●市城市管理行政执法局副局长甘从春
●市公安局交警支队副支队长许育元
●市长运集团副总经理郑少娟
省交通规划设计院工程咨询中心副主任苏华:“路”上谋规划
避免大型商场出入口直通城市主干道
丁字路口是老城区规划遇到的难题,也是造成交通拥堵的因素。我们的街头采访中也印证了这一调查结果:战备大桥往北方向就是新华路,新华路和新浦路交界路口由于没有红绿灯,一到下班时间交通就显得特别混乱,汽车、电动车、行人夹杂在一起,而且市中医院、龙师附小都在附近,再加上道路两边商店多,极易造成堵车。
苏华表示,城市功能区的过度集中是城市拥堵的重要原因。为此,在城市规划布局中,要科学、均衡建设医疗、教育等机构。此外,要尽量避免大型商业综合体的出入口直接联通城市主干道。要提升城市土地集约化利用水平,比如以交通为中心,在400米到1公里范围内,集中布设教育、居住、服务、公共设施等建设,鼓励市民绿色出行。要有前瞻性地规划建设停车场,针对不同功能的分区,用地的性质,开发的强度,制定一些不同的停车策略。